Niet-nettype schuimgevulde maritieme fenders met PU-huid voor hoge energieabsorptie
Productdetails
| Stootkussentype: | Drijvende schutters | Fender Net: | Netloze schuimspatborden |
|---|---|---|---|
| Spatbordmateriaal: | Schuim gevuld met PU-huid | Spatborddiameter: | 0,7~3,3m |
| Stootkussenlengte: | 1,5~6,5m | Applicatie: | Schip-schip of schip-naar-haven |
| Markeren |
Netloze marine fenders,Met schuim gevulde fenders met PU-huid,Marine fenders met hoge energieabsorptie |
||
Productbeschrijving
Schuimfenders zijn een robuust, zwaar en onzinkbaar drijvend fendersysteem ontworpen voor haven-, offshore- en schip-naar-schip-toepassingen. Deze schuimgevulde fenders bieden een hogere energieabsorptie met een lagere reactiekracht, en presteren beter dan pneumatische rubberen fenders en andere soorten marine fenders. Hun zelfdrijvende eigenschap maakt ze ideaal voor schip-naar-schip-operaties.
Netloze schuimfenders zijn ontworpen zonder ketting- en bandennetbescherming, terwijl netfenders deze extra beschermende functie wel hebben.
De kern bestaat uit hoogwaardig 100% gesloten-cel schuim in combinatie met een speciaal lamineerproces om structurele integriteit te garanderen. Dit schuim biedt een hoge energieabsorptie met een relatief lage reactiekracht en blijft onzinkbaar, zelfs als de huid doorboord wordt.
Beschikt over een robuuste polyurethaan elastomeer buitenhuid, versterkt met nylon gaas voor extra sterkte, ontworpen om vastlopen op uitsteeksels van de romp of dokbeslag te voorkomen.
Bevat een centrale stalen buis met externe lastverdelingsflenzen aan elk uiteinde. Zware interne kettingen verbinden de uiteinde-fittingen via de centrale buis om trekbelasting over te brengen. Alle uiteinde-fittingen zijn thermisch verzinkt voor duurzaamheid.
| Dia × Lengte (mm) | Standaard Energie (kNm) | Standaard Reactie (kN) | Hoge Energie (kNm) | Hoge Reactie (kN) |
|---|---|---|---|---|
| 700 × 1500 | 15 | 80 | 33 | 175 |
| 1000 × 1500 | 28 | 102 | 62 | 229 |
| 1000 × 2000 | 41 | 151 | 89 | 332 |
| 1200 × 2000 | 54 | 169 | 119 | 369 |
| 1350 × 2500 | 91 | 249 | 199 | 548 |
| 1500 × 3000 | 146 | 356 | 320 | 782 |
| 1700 × 3000 | 169 | 369 | 370 | 809 |
| 2000 × 3500 | 273 | 507 | 585 | 1088 |
| 2000 × 4000 | 324 | 601 | 694 | 1290 |
| 2000 × 4500 | 374 | 698 | 803 | 1493 |
| 2200 × 5000 | 504 | 852 | 1091 | 1846 |
| 2200 × 6000 | 626 | 1058 | 1354 | 2293 |
| 3000 × 4900 | 870 | 1061 | 1885 | 2303 |
| 3000 × 6000 | 1155 | 1409 | 2505 | 3056 |
| 3300 × 4500 | 890 | 1004 | 1929 | 2171 |
| 3300 × 6500 | 1437 | 1621 | 3117 | 3515 |
Hoogtepunten van het product
Netloze met schuim gevulde drijvende maritieme fenders bieden superieure duurzaamheid met schuimkernen met hoge energieabsorptie en een robuuste PU-huid. Ideaal voor schip-naar-schip- of schip-naar-haven-operaties, deze onzinkbare fenders presteren beter dan pneumatische rubberen fenders met een lagere reactiekracht. Aangepaste maten (0,7-3,3 m diameter, 1,5-6,5 m lengte) beschikbaar, met gegalvaniseerde stalen fittingen voor extra sterkte.
Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber
Hogedruk marine rubber airbags voor scheepswerven, ontworpen voor het te water laten, aanmeren en bergen van schepen. Aanpasbare 3-12 lagen van bandkordrubber garanderen duurzaamheid en efficiëntie. Gecertificeerd door LR, BV, CCS en voldoen aan ISO-normen. Inclusief accessoires zoals manometer, ventiel en connectoren. Garantie: 2 jaar.
Scheepslanceer- en Maritieme Bergingsairbags
DOOWIN Rubber Air Lift Bags bieden ongeëvenaarde duurzaamheid met synthetische bandkernlagen en Holistic Wrapping Technology. Gecertificeerd door CCS, BV, ABS en LR, bieden deze marine bergingsairbags een hoge drijfkracht (4-300t), diepwaterwerking en slijtvastheid. Aangepaste maten beschikbaar voor scheepswrakberging, drijvende bruggen en dokconstructie.
Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
China Onderzeeër Opblaasbare Pneumatische Rubberen Stootwillen CCS BV Certificering
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
