<
جودة طائرة مطاطية بحرية CTN / Sling نوع امتصاص الطاقة العالية يوكوهاما الطائرات العائمة مصنع
جودة طائرة مطاطية بحرية CTN / Sling نوع امتصاص الطاقة العالية يوكوهاما الطائرات العائمة مصنع
جودة طائرة مطاطية بحرية CTN / Sling نوع امتصاص الطاقة العالية يوكوهاما الطائرات العائمة مصنع
جودة طائرة مطاطية بحرية CTN / Sling نوع امتصاص الطاقة العالية يوكوهاما الطائرات العائمة مصنع
جودة طائرة مطاطية بحرية CTN / Sling نوع امتصاص الطاقة العالية يوكوهاما الطائرات العائمة مصنع
جودة طائرة مطاطية بحرية CTN / Sling نوع امتصاص الطاقة العالية يوكوهاما الطائرات العائمة مصنع
>

طائرة مطاطية بحرية CTN / Sling نوع امتصاص الطاقة العالية يوكوهاما الطائرات العائمة

الاسم التجاري: DOOWIN MARINE
رقم النموذج: P50 ، p80
مكان المنشأ: الصين
شهادة: ISO,CCS, BV.ect.
كمية الحد الأدنى للطلب: 1 قطعة
السعر: USD$ 700~2890
القدرة على التوريد: 100 قطعة / شهريا

تفاصيل المنتج


اسم: حاجز مطاطي بحري ضغط التضخم: 50 كيلو باسكال ، 80 كيلو باسكال
ضمان: 2 سنة يكتب: مغطاة/بدون سلسلة وشبكة الإطارات
شهادة: بف، CCS، ISO، LR، إلخ. مادة: المطاط الطبيعي
القطر: 1 ~ 4.5 م متاح طول: 1 ~ 12 م متاح
عمر: 7 ~ 10 سنوات ضغط العمل: 50/80 كيلو باسكال
إبراز

طراز CTN من مطاط البحرية

,

(يوكوهاما) الطائرات العائمة

,

أجهزة إزالة الطاقة من المطاط الهوائي ذات امتصاص طاقة عالية

وصف المنتج

طائرة مطاطية بحرية CTN / Sling نوع امتصاص الطاقة العالية يوكوهاما الطائرات العائمةحواجز مطاطية بحرية من نوع CTN / حمالات ذات امتصاص طاقة عالي من يوكوهاما

الحواجز المطاطية الهوائية العائمة، والمعروفة أيضًا باسم حواجز يوكوهاما أو حواجز يوكوهاما الهوائية، مصنوعة من صفائح مطاطية معززة بأسلاك صناعية مع هواء مضغوط بداخلها. يمكّن الهواء الداخلي من الطفو على الماء ويعمل كممتص للصدمات بين السفن (سفينة إلى سفينة) أو بين السفن وهياكل الرسو. جميع حواجز يوكوهاما الهوائية المطاطية العائمة من Doowin Marine مصنعة ومختبرة لتتوافق تمامًا مع ISO 17357.

يمكن التعامل مع هذه الحواجز وتركيبها بسهولة باستخدام حبال أو سلاسل توجيه نظرًا لتصميمها خفيف الوزن. إنها تقاوم قوى القص وتحافظ على مستويات امتصاص الطاقة تحت الضغط المائل حتى 15 درجة مع توفير ضغط منخفض ومتساوٍ نسبيًا على الهيكل.

متوفرة بأقطار تتراوح من 500 مم إلى 4500 مم وأطوال من 500 مم إلى 9000 مم، وتأتي الحواجز الهوائية من نوع حمالات أو بتكوينات شبكة متينة من السلاسل والإطارات. نوفر أيضًا حواجز هيدروليكية هوائية عمودية للغواصات. الحواجز المملوءة بالرغوة هي خيار آخر للحواجز العائمة.

أنواع الحواجز الهوائية

تتوفر حواجزنا المطاطية الهوائية في نوعين شائعين:

  • النوع الأول - نوع الشبكة: مغطاة بشبكة سلاسل، أو شبكة أسلاك، أو شبكة ألياف للحواجز الصغيرة
  • النوع الثاني - نوع الحمالات: تتميز بأجهزة رفع على كل طرف للاتصال بسلاسل أو حبال التوجيه. بدون شبكة حماية، توفر وزنًا خفيفًا وسهولة في التعامل
طائرة مطاطية بحرية CTN / Sling نوع امتصاص الطاقة العالية يوكوهاما الطائرات العائمة
هيكل الحاجز المطاطي الهوائي

تتكون الحواجز المطاطية الهوائية العائمة من طبقة مطاطية خارجية، وطبقة تقوية من أسلاك الإطارات الصناعية، وطبقة مطاطية داخلية، وكلها متصلبة معًا بشكل قوي.

طائرة مطاطية بحرية CTN / Sling نوع امتصاص الطاقة العالية يوكوهاما الطائرات العائمة
طائرة مطاطية بحرية CTN / Sling نوع امتصاص الطاقة العالية يوكوهاما الطائرات العائمة
طبقة مطاطية خارجية لحماية أفضل

تحمي الطبقة المطاطية الخارجية طبقات الأسلاك والمطاط الداخلي، بمركبات توفر مقاومة كافية للشد والتمزق لتحمل الظروف الجوية والاستخدام الشاق.

طبقة أسلاك إطارات صناعية عالية الجودة

تحافظ طبقة تقوية أسلاك الإطارات الصناعية على ضغط الهواء الداخلي، بينما تقوم الطبقة المطاطية الداخلية بإغلاق الهواء المضغوط داخل الحاجز.

صمام أمان لحماية أكبر للحواجز الهوائية الكبيرة

تتضمن الحواجز ذات الأقطار 2500 مم وأكبر صمامات أمان لتفريغ الضغط الداخلي الزائد. يمكن تجهيز الحواجز الأصغر عند الطلب.

حواجز مطاطية هوائية بشبكة سلاسل وإطارات

توفر شبكة السلاسل والإطارات الخارجية حماية إضافية لجسم الحاجز المطاطي، باستخدام إطارات الشاحنات، أو شبكات الألياف، أو إطارات الطائرات التي يمكن استبدالها بسهولة.

تتوافق خصائص مواد المطاط الخارجية والداخلية مع معايير ISO 17357:2014. اتصل بنا للحصول على معلومات مفصلة عن خصائص المواد.

  • ISO 17357-1:2014 السفن والتكنولوجيا البحرية -- حواجز مطاطية هوائية عائمة -- الجزء 1: ضغط عالٍ
  • ISO 17357-2:2014 السفن والتكنولوجيا البحرية -- حواجز مطاطية هوائية عائمة -- الجزء 2: ضغط منخفض
مواصفات الحواجز المطاطية الهوائية
عنصر الحواجز الهوائية معلمة الحواجز المطاطية الهوائية
قطر الحاجز 0.5 ~ 4.5 متر
طول الحاجز 1.0 ~ 9 متر
الضغط الأولي 50 كيلو باسكال و 80 كيلو باسكال
نوع الحاجز نوع الحمالات، نوع الشبكة، حاجز هيدروليكي هوائي
معيار الحاجز ISO 17357 : 2014
تطبيق الحاجز سفينة إلى سفينة، سفينة إلى ميناء
جدول بيانات الأداء
القطر × الطول (مم) P50 GEA (kNm) قوة رد الفعل P50 (kN) ضغط الهيكل P50 (kN/m2) P50 GEA (kNm) قوة رد الفعل P50 (kN) ضغط الهيكل P50 (kN/m2)
500x1000 6 64 132 8 85 174
600x1000 8 74 126 11 98 166
1000x1500 32 182 122 45 239 160
1000x2000 45 257 132 63 338 174
1200x2000 63 297 126 88 390 166
1350x2500 102 427 130 142 561 170
1500x3000 153 579 132 214 761 174
1700x3000 191 639 128 267 840 168
2000x3500 208 875 128 430 1150 168
2500x4000 663 1381 137 925 1815 180
2500x5500 943 2019 148 1317 2653 195
3300x4500 1175 1884 130 1640 2476 171
3300x6500 1814 3015 146 2532 3961 179
مزايا الحواجز المطاطية الهوائية العائمة

يتم تصنيع واختبار حواجز Doowin-Marine المطاطية الهوائية لتتوافق مع ISO 17357، باستخدام تكنولوجيا الإنتاج الكوري.

  1. الامتثال لـ ISO 17357 : 2002: جميع الحواجز تلبي أحدث معايير ISO 15375
  2. قوة رد فعل ناعمة: تظل قوة رد الفعل مستقرة حتى في ظروف التحميل الزائد، مما يحمي السفن ومرافق الرسو
  3. رسو مائل بزاوية 15 درجة: يحافظ على امتصاص الطاقة عند الضغط المائل حتى 15 درجة
  4. ضد قوى القص: معززة بأسلاك إطارات قوية لتحمل قوى القص المجمعة
  5. قوى رسو أقل: يحمي بأمان السفن ومرافق الرسو في الظروف الجوية القاسية
  6. قابل للتكيف مع المد والجزر: يطفو بحرية لاستيعاب نطاق المد والجزر والحركة الرأسية للسفينة
  7. تكلفة تركيب منخفضة: رسو بسيط بحبال أو سلاسل توجيه، يمكن نقله بسهولة
  8. تكلفة صيانة منخفضة: الحد الأدنى من تسرب الهواء يتطلب فحوصات ضغط سنوية فقط
  9. تقليل تكلفة السفينة: شحن مدمج في حالة مفرغة ومطوية عبر حاويات أو منصات نقالة

طائرة مطاطية بحرية CTN / Sling نوع امتصاص الطاقة العالية يوكوهاما الطائرات العائمة

أبرز المنتجات

حواجز مطاطية بحرية من نوع CTN / حمالات ذات امتصاص طاقة عالي من يوكوهاما الحواجز المطاطية الهوائية العائمة، والمعروفة أيضًا باسم حواجز يوكوهاما أو حواجز يوكوهاما الهوائية، مصنوعة من صفائح مطاطية معززة بأسلاك صناعية مع هواء مضغوط بداخلها. يمكّن الهواء الداخلي من الطفو على الماء ويعمل كممتص للصدمات بين ...

المنتجات ذات الصلة
جودة الوسائد الهوائية المعدنية من المطاط البحري مصنع

الوسائد الهوائية المعدنية من المطاط البحري

أكياس هواء مطاطية بحرية عالية الضغط لساحات بناء السفن، مصممة لإطلاق السفن وإنزالها وإنقاذها. طبقات مطاطية من حبل الإطارات قابلة للتخصيص من 3 إلى 12 طبقة تضمن المتانة والكفاءة. معتمدة من LR و BV و CCS ومتوافقة مع معايير ISO. تتضمن ملحقات مثل مقياس وضغط وصمامات وموصلات. الضمان: سنتان.

جودة سفينة تطلق أكياس الهواء للإنقاذ البحري مصنع

سفينة تطلق أكياس الهواء للإنقاذ البحري

توفر أكياس الرفع الهوائية المطاطية DOOWIN متانة لا مثيل لها مع طبقات أساسية من الإطارات الاصطناعية وتقنية التغليف الشامل. معتمدة من قبل CCS و BV و ABS و LR ، توفر هذه الوسائد الهوائية للإنقاذ البحري طفوًا عاليًا (4-300 طن) ، وتشغيلًا في المياه العميقة ، ومقاومة للتآكل. أحجام مخصصة متاحة لإنقاذ حطام السفن والجسور العائمة وبناء الأرصفة.

جودة حقل حماية الرصيف يوكوهاما نوع الحاجز المطاطي البحري الهوائي ISO 17357 مصنع

حقل حماية الرصيف يوكوهاما نوع الحاجز المطاطي البحري الهوائي ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as ...

جودة الصين الغواصات المضغوطة المضغوطة المطاطية المضغوطة CCS BV شهادة مصنع

الصين الغواصات المضغوطة المضغوطة المطاطية المضغوطة CCS BV شهادة

China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, ...

اطلب اقتباس

يرجى استخدام نموذج الاتصال للاستفسارات عبر الإنترنت أدناه إذا كانت لديك أي أسئلة، وسيقوم فريقنا بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.

يمكنك تحميل ما يصل إلى 5 ملفات وكل ملف بحجم 10M أقصى.