Pływające błotniki pneumatyczno-hydrauliczne typu Yokohama do dokowania łodzi podwodnych
Nazwa Marki:
DOOWIN MARINE
Numer modelu:
Typ hydropneumatyczny
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Certyfikacja:
CE,BV, CCS ect.
Minimalna ilość zamówienia:
1 szt
Ceny:
USD$ 2000 - 6860
Umiejętność dostaw:
10 sztuk/tydzień
Szczegóły produktu
| Funkcja: | Brak wycieków powietrza, niska reakcja, niski koszt | Certyfikaty: | ISO 17357: 2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL itp. |
|---|---|---|---|
| Struktura: | Typ zawiesia | Część: | Pneumatyczne błotnik gumowy |
| Standard wykonania: | ISO17357 | Funkcjonować: | Pochłaniaj energię i zmniejsz siłę uderzenia |
| Zastosowanie: | Zatrzymanie ochrony | Trwałość: | Wysoki |
| Zakres zastosowania: | Łódź podwodna, nabrzeże | Rozmiar: | Różni się w zależności od aplikacji |
| Długość życia: | 8-10 lat |
Opis produktu
Hydropneumatyczne podwodne fendery typu Yokohama Płynny gumowy fender
Włókna i obudowyOpis
Hydro-pneumatyczne podwodne skręty są szeroko stosowane w takich scenariuszach, jak dokowanie, konserwacja i operacje na morzu.Fendry mogą skutecznie chronić okręty podwodne przed wejściem i wyjściem z portów, dokowania lub wykonywania innych operacji podwodnych, zapewniających bezpieczeństwo i ochronę kadłuba okrętu podwodnego.Środki zabezpieczające są również odpowiednie do potrzeb ochrony obiektów wodnych, takich jak platformy morskie i duże stocznie., zapewniając silne gwarancje bezpiecznego kotwiczenia statków i obiektów.
Podwodne płaszcze powietrzne osiągają swoją funkcję amortyzacyjną poprzez napełnienie w środku sprężonego powietrza.Fendry mogą pochłaniać i rozpraszać siłę uderzenia z łodzi podwodnej., zmniejszając w ten sposób bezpośrednie uszkodzenia kadłuba okrętu podwodnego i urządzeń dokujących.konstrukcja bramki uwzględnia również szczególne cechy środowiska podwodnego, wykorzystując materiały odporne na korozję i zużycie, i poddawane specjalnej obróbce w celu zwiększenia jego stabilności i trwałości pod wodą.
Instrukcje instalacji
Niepowtarzalność projektu
Hydropneumatyczne osłony podwodne dla okrętów podwodnych to specjalna wersja osłon doków zaprojektowanych specjalnie dla okrętów podwodnych.i jest wyposażony w przeciwwagi zapewniające utrzymanie pionowej pozycji w wodzie, skutecznie chroniąc kadłub okrętu podwodnego.
Ciśnienie początkowe 50 KPA
Zalety hydropneumatycznych skrzyń podwodnych
Zaawansowany skład powietrza i wody
Zbudowany z precyzyjnie regulowanym stosunkiem powietrza do wody (zwykle 30%-70%), umożliwiającym dostosowanie do określonych warunków kotwiczenia.
Wyższa absorpcja energii
Zaprojektowany w celu zapewnienia wyjątkowej absorpcji energii (np. do 3151 kNm dla największego modelu), skutecznie chroniąc kadłub statku podczas kontaktu.
Niezawodna stabilność pionowa
Wykorzystuje zintegrowany system przeciwwagi, który zapewnia optymalne pozycjonowanie pionowe przy minimalnej odchyleń (± 2°), zapewniając stałą ochronę podwodną.
Dostosowywalne i niskie zużycie
Oferuje niestandardowo zaprojektowane rozwiązania poprzez profesjonalną analizę inżynieryjną i charakteryzuje się niską konserwacją, odporną na trudne środowiska morskie.
Odporność na wysokie ciśnienie
Zbudowany z wyższą wytrzymałością wybuchową, przewyższającą standardowe osłony i zawiera zawory bezpieczeństwa do ochrony przed nadciśnieniem.
Różnorodne zastosowania podwodne
Specjalnie zaprojektowane do podwodnej ochrony okrętów podwodnych, niektórych promów, półpodwodnych platform naftowych i statków wojennych w portach lotniczych
Najważniejsze informacje o produkcie
Hydropneumatyczne podwodne fendery typu Yokohama Płynny gumowy fender Włókna i obudowyOpis Hydro-pneumatyczne podwodne skręty są szeroko stosowane w takich scenariuszach, jak dokowanie, konserwacja i operacje na morzu.Fendry mogą skutecznie chronić okręty podwodne przed wejściem i wyjściem z portów, ...
Powiązane produkty
Poduszki powietrzne z gumy morskiej pod wysokim ciśnieniem
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.
Łódź uruchamiająca poduszki powietrzne ratownicze
Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.
Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as ...
Chińskie podwodne, nadmuchiwane, pneumatyczne odboje gumowe Certyfikat CCS BV
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, ...
Poproś o wycenę
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
