Boje cumownicze duże 0,3m-2m Znaki ostrzegawcze morskie Bezpieczna nawigacja Nadmuchiwane boje cumownicze
Szczegóły produktu
| Nazwa: | Duże boje mocowania | Tworzywo: | Zamknięte rdzeń pianki komórkowej |
|---|---|---|---|
| Gwarancja: | 2 lata | Kolor: | Pomarańczowy, żółty lub dostosowany |
| Średnica: | 0,3 m-2 m | Wkładka netto: | 10-2000 KG |
| Kształt: | Sferyczne lub dostosowane | Odporność na korozję: | Wysoki |
| Długość życia: | 8-12 lat | Certyfikaty: | ISO 9001, API 2M, ABS, DNVGL |
| Odporność na warunki atmosferyczne: | Doskonały | ||
| Podkreślić |
Boje cumownicze duże 2m,Bezpieczne duże boje cumownicze,Nawigacyjne nadmuchiwane boje cumownicze |
||
Opis produktu
Piankowe boje cumownicze są stosowane na śródlądowych drogach wodnych i na morzu zamiast tradycyjnych stalowych boi cumowniczych.
Cylindryczna boja cumownicza jest jednym z rodzajów reprezentatywnych boi cumowniczych. Cylindryczne boje cumownicze mogą być dostarczane w wersji łańcuchowej lub wyposażone w ucho, krucyfiks, hak do szybkiego zwalniania oraz sprzęt do tworzenia lub nawigacji. Dostępne są inne rodzaje złączek końcowych, dostosowane do każdego zastosowania. Wszystkie złącza końcowe wykonane są ze stali ocynkowanej lub malowanej, odpornej na korozję powodowaną przez wodę morską. Zastosowanie komercyjnych boi cumowniczych to cumowanie na morzu i na odległość, tymczasowe cumowanie statków w porcie, doku lub porcie, dodatkowe cumowanie dużych statków na cumujących/cumujących delfinach oraz długoterminowe cumowanie rzadko używanych statków.
Opis produktu
Boja sferyczna jest reprezentatywną boją podnoszącą dostępną w kształtach kulistych lub owalnych. Boje te mają pionową konstrukcję stalową w środku i mogą być dostarczane z końcówką obrotową lub innymi dostosowanymi końcówkami.
Zbudowane ze sprężystej pianki polietylenowej/EVA o zamkniętych komórkach wokół wewnętrznej, centralnej konstrukcji stalowej i pokryte zewnętrzną powłoką z poliuretanu (PU), boje te zapewniają wyjątkową trwałość. Rdzeń z pianki zapewnia samoobronę i niezatapialność nawet w przypadku uszkodzenia, podczas gdy samobarwiona powłoka z elastomeru poliuretanowego zapewnia odporność na ścieranie i degradację UV.
W ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych powłokę z elastomeru poliuretanowego można wzmocnić nylonową powłoką ochronną w celu uzyskania większej wytrzymałości na rozdarcie, co zapewnia długotrwałą pracę praktycznie bezobsługową.
Sferyczne boje cumownicze mogą być również wykonane z pianki syntetycznej do zastosowań na głębokich wodach.
Najważniejsze informacje o produkcie
Marine Parts Accessories Boat Floater Floating Sea Buoy Yellow Mooring Marker Buoys Foam mooring buoys are in service for inland waterways and offshore instead of traditional steel mooring buoys. The cylindrical mooring buoy is one kind of representative mooring buoy. The cylindrical mooring buoys can be supplied in chain-through type, or equipped with pad-eye, crucifix, quick release hook, and maker or navigation equipment. Other varieties of end fittings are available to
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla statków z możliwością dostosowania długości 8-30m i nośnością 100 000 DWT do zastosowań w stoczniach
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.
Certyfikowane przez ISO14409 poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego o nośności 10 ~ 40 ton/m i braku wycieków powietrza
Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.
Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
