空気圧パイププラグゴムパイプテスト大径インフレータブルパイププラグ
製品の詳細
| 製品名: | 空気圧パイププラグゴムパイプテスト大径インフレータブルパイププラグ | 直径: | 0.3~2.5m、またはカスタマイズされた |
|---|---|---|---|
| 長さ: | 0.8~4.8m、またはカスタマイズされた | 使用圧力: | 0.1〜0.25mpa |
| 付属品: | スイベル、圧力ゲージ、クイックコネクタ、アダプター | 水深: | 0〜10m、またはcustomzied |
| 保証: | 2年 | 証明書: | メーカー証明書、BV/ABS/LR/CCSなど。 |
| 色: | 黒 | ||
| ハイライト |
耐腐食性パイププラグ,軽量インフレータブルプラグ,耐久性のある空気圧プラグ |
||
製品説明
- パイプライン閉鎖水テスト
- 市町村パイプラインのメンテナンス
- プラグ、浚渫、および止水
- 漏れ修理と排水メンテナンス
- 下水産業処理
- 火災緊急修理
- 両端に円錐形のエアバッグ本体
- 両端の牽引プルリング
- どちらかの端のインフレーションポート
- 高品質のゴムと合成タイヤコード構造
- 軽量でありながら非常に耐久性があります
- 困難な設置のための柔軟な設計
- 耐久性を高めるための補強
- 使用圧力を超える圧力テスト済み
- 付属品一式付属
- ほぼすべてのパイプ構成に適合
- 収縮時はコンパクトで挿入が簡単
| ストッパー直径DN（mm） | 長さ（mm） | 5M水深低使用圧力（MPA） | 8M水深標準使用圧力（MPA） | 10M水深超高使用圧力（MPA） |
|---|---|---|---|---|
| 300 | 800 | 0.15 | 0.20 | 0.25 |
| 400 | 1000 | 0.15 | 0.20 | 0.25 |
| 500 | 1100 | 0.15 | 0.20 | 0.25 |
| 600 | 1400 | 0.15 | 0.20 | 0.25 |
| 800 | 1600 | 0.12 | 0.17 | 0.20 |
| 1000 | 1900 | 0.12 | 0.17 | 0.20 |
| 1200 | 2400 | 0.12 | 0.17 | 0.20 |
| 1350 | 2400 | 0.10 | 0.15 | 0.17 |
| 1400 | 2500 | 0.10 | 0.15 | 0.17 |
| 1500 | 2800 | 0.10 | 0.15 | 0.17 |
| 1600 | 2800 | 0.10 | 0.15 | 0.17 |
| 1650 | 3000 | 0.10 | 0.15 | 0.17 |
| 1800 | 3200 | 0.10 | 0.15 | 0.17 |
| 2000 | 3600 | 0.10 | 0.15 | 0.17 |
| 2200 | 3700 | 0.10 | 0.15 | 0.17 |
| 2500 | 4200 | 0.10 | 0.15 | 0.17 |
製品のハイライト
大直径 (0.3-2.5m) の高圧気圧パイププラグ. 認証 (BV/ABS/LR/CCS),耐久性のあるゴム構造,コンプリートアクセサリーセット.パイプライン試験,保守,緊急修理2年保証
海上用高圧ゴムエアバッグ
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
船舶 打ち上げ 海上 救助 エアバッグ
DOOWINゴム製エアリフトバッグは、合成タイヤコア層とホリスティックラッピング技術により、比類のない耐久性を提供します。CCS、BV、ABS、およびLRの認証を取得したこれらの海洋サルベージエアバッグは、高い浮力（4〜300t）、深海での運用、および耐摩耗性を備えています。難破船のサルベージ、浮橋、およびドック建設向けにカスタムサイズが利用可能です。
横浜型防舷材
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
非漏水潜水艦インフレータブルラバーフェンダー耐腐食性
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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