長さ5m～32m 海難救助用エアバッグ 深海作業用 耐パンク性
製品の詳細
| 製品名: | 海上救助用エアバッグ | 一部: | 海洋ゴムエアバッグ |
|---|---|---|---|
| ブランド: | ドーウィン | 材料: | 合成タイヤのコア層 |
| テクノロジー: | ホリスティックラッピングテクノロジー | 強化: | タイヤコードファブリック層 |
| ロゴ: | サポート OEM サービス | usuage: | 海洋救助 |
| 特徴: | 空気漏れ、ウェアラブル、簡単な操作はありません | 直径: | 0.8〜3m、またはカスタマイズされた直径 |
| 有効長: | 5-32m、またはカスタマイズされた長さ | 使用法: | 船の打ち上げ /着陸、海洋救助 |
| 標準: | ISO14409 | 負荷容量: | 10〜40トン/m、またはカスタマイズされた容量 |
| 証明書: | CCS BV ABS LRなど | ||
| ハイライト |
32m 海難救助用エアバッグ,海難救助用エアバッグ 耐パンク性,5m 海難救助用エアバッグ |
||
製品説明
| 長さ | D=1m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2m | D=2.5m | D=3.0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5m | 4t | 6t | 9t | 13t | 16t | 25t | 35t |
| 6m | 5t | 7t | 11t | 15t | 19t | 29t | 42t |
| 7m | 5t | 8t | 12t | 18t | 22t | 34t | 49t |
| 8m | 6t | 9t | 14t | 20t | 25t | 39t | 57t |
| 9m | 7t | 10t | 16t | 23t | 28t | 44t | 64t |
| 10メートル | 8t | 11t | 18t | 25t | 31t | 49t | 71t |
| 11m | 9t | 12t | 19t | 28t | 35t | 54t | 78t |
| 12m | 9t | 14t | 21t | 31t | 38t | 59t | 85t |
| 13m | 10t | 15t | 23t | 33t | 41t | 64t | 92t |
| 14m | 11t | 16t | 25t | 36t | 44t | 69t | 99t |
| 15メートル | 12t | 17t | 27t | 38t | 47t | 74t | 106t |
| 16m | 13t | 18t | 28t | 41t | 50t | 79t | 113t |
| 17m | 13t | 19t | 30t | 43t | 53t | 83t | 120t |
| 18m | 14t | 20t | 32t | 46t | 57t | 88t | 127t |
| 19m | 15t | 21t | 34t | 48t | 60t | 93t | 134t |
| 20メートル | 16t | 23t | 35t | 51t | 63t | 98t | 141t |
| 21m | 16t | 24t | 37t | 53t | 66t | 103t | 148t |
| 22m | 17t | 25t | 39t | 56t | 69t | 108t | 156t |
| 23m | 18t | 26t | 41t | 59t | 72t | 113t | 163t |
| 24メートル | 19t | 27t | 42t | 61t | 75t | 118t | 170t |
| 25メートル | 20t | 28t | 44t | 64t | 79t | 123t | 177t |
- 高い浮力容量- サルベージゴムエアバッグは、4tから300tまでのより安全な空気圧で高い浮力容量を生み出します。
- 深海作戦- これらの海洋サルベージ用ゴム製エアバッグは、深海サルベージの吊り上げに使用でき、安全弁を装備できます。
- 耐摩耗性- サルベージ ラバー エアバッグは、ほとんどの摩耗や穿刺に耐える 6 ～ 12 層の補強層を備えています。
製品のハイライト
DOOWINマリンラバーエアバッグは、船舶救助および沖合作業向けに高い浮力（4〜300トン）を提供します。合成タイヤコード層、ISO 14409認証、およびカスタムサイズ（直径0.8〜3m、長さ5〜32m）が特徴です。CCS / BV / ABS / LRの認証を受けており、これらの耐摩耗性エアバッグは、安全弁とOEMオプションを備えた深海救助で優れています。
造船所向け、長さ8～30m、10万DWT対応、高圧海洋用ゴムエアバッグ（カスタマイズ可能）
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
ISO14409認証の海洋サルベージエアバッグ、10～40トン/mの積載能力、空気漏れなし
DOOWINゴム製エアリフトバッグは、合成タイヤコア層とホリスティックラッピング技術により、比類のない耐久性を提供します。CCS、BV、ABS、およびLRの認証を取得したこれらの海洋サルベージエアバッグは、高い浮力（4〜300t）、深海での運用、および耐摩耗性を備えています。難破船のサルベージ、浮橋、およびドック建設向けにカスタムサイズが利用可能です。
横浜型防舷材
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
非漏水潜水艦インフレータブルラバーフェンダー耐腐食性
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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