製品の詳細
| 名前: | 細長いフロートバッグ | アプリケーション: | パイプライン、ケーブル、ロープ浮力サポート |
|---|---|---|---|
| 皮膚材料: | PVCコーティングおよび織られたポリエステル繊維 | 色: | 黄色か赤い |
| バルブ: | 自動リリーフバルブ | ||
| ハイライト |
黄色 細長い フロートバッグ,赤色 細長い フロートバッグ,フロートバッグ 高強度 |
||
製品説明
- 多彩な用途:沈んだ物体を持ち上げたり、水没した構造物を安定させたり、救助活動中に重要な浮力をサポートしたりするのに最適です。
- 複数のサイズと耐荷重:さまざまな運用ニーズに対応できるように設計されており、海洋サルベージおよび浮力ソリューションに柔軟性を提供します。
- 堅牢な構造:過酷な水中条件に耐えるように設計されており、長期にわたる耐久性を保証します。
| モデル | 吊り上げ能力(kg) | 吊り上げ能力 (ポンド) | 直径 | 長さ | 乾燥重量 |
|---|---|---|---|---|---|
| LP-500 | 500 | 1,100 | 0.46メートル | 3.05メートル | 10kg |
| LP-1000 | 1,000 | 2,200 | 0.56メートル | 3.66メートル | 25kg |
| LP-1500 | 1,500 | 3,300 | 0.74メートル | 3.43メートル | 35kg |
| LP-2000 | 2,000 | 4,400 | 0.74メートル | 4.57メートル | 50kg |
| LP-5000 | 5,000 | 11,000 | 1.10メートル | 5.81メートル | 70kg |
製品のハイライト
DOOWINの細長フロートバッグは、海洋サルベージと救助に信頼性の高い浮力をもたらします。ヘビーデューティーPVCコーティングポリエステル（SGS認証済み）製で、自動リリーフバルブと5：1の安全率（IMCA D016準拠）を備えています。低直径設計は浅瀬に適しています。複数のサイズ（500〜5000 kgの浮力）があります。
海上用高圧ゴムエアバッグ
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
船舶 打ち上げ 海上 救助 エアバッグ
DOOWINゴム製エアリフトバッグは、合成タイヤコア層とホリスティックラッピング技術により、比類のない耐久性を提供します。CCS、BV、ABS、およびLRの認証を取得したこれらの海洋サルベージエアバッグは、高い浮力（4〜300t）、深海での運用、および耐摩耗性を備えています。難破船のサルベージ、浮橋、およびドック建設向けにカスタムサイズが利用可能です。
横浜型防舷材
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
中国潜水艦インフレータブル空気圧ゴムフェンダー CCS BV認証
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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