製品の詳細
| 名前: | オフショア係留ブイ | 形: | 円筒形 |
|---|---|---|---|
| 材料: | 閉じたセルフォームコア | 直径: | 0.3m-2m |
| 正味の浮力: | 10-2000KG | ||
| ハイライト |
2m沖合係留ブイ,沖合係留ブイ、耐腐食性,0.3mボート係留ブイ |
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製品説明
- チェーンスルー設計またはさまざまなエンドフィッティングで利用可能
- パッドアイ、十字架、クイックリリースフック、および航海機器でカスタマイズ可能
- 特定の用途の要件に合わせて複数のエンドフィッティングオプション
- 優れた耐海水腐食性のための亜鉛メッキまたは塗装された鋼製コンポーネント
- 沖合および遠隔係留作業
- 港、ドック、およびハーバーでの一時的な船舶係留
- バースドルフィンでの大型船の補足係留
- 使用頻度の低い船舶の長期係留ソリューション
製品のハイライト
沖合係留ブイ 発泡係留ブイは、内陸水路と沖合の両方の用途において、従来の鋼製係留ブイに代わる信頼性の高い代替品として機能します。 円筒形係留ブイの特徴 チェーンスルー設計またはさまざまなエンドフィッティングで利用可能 パッドアイ、十字架、クイックリリースフック、および航海機器でカスタマイズ可能 特定の用途の要件に合わせて複数のエンドフィッティングオプション 優れた耐海水腐食性のための亜鉛メッキまたは塗装された鋼製コンポーネント 用途 沖合および遠隔係留作業 港、ドック、およびハーバーでの一時的な船舶係留 バースドルフィンでの大型船の補足係留 使用頻度の低い船舶の長期係留ソリューション...
海上用高圧ゴムエアバッグ
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
船舶 打ち上げ 海上 救助 エアバッグ
DOOWINゴム製エアリフトバッグは、合成タイヤコア層とホリスティックラッピング技術により、比類のない耐久性を提供します。CCS、BV、ABS、およびLRの認証を取得したこれらの海洋サルベージエアバッグは、高い浮力（4〜300t）、深海での運用、および耐摩耗性を備えています。難破船のサルベージ、浮橋、およびドック建設向けにカスタムサイズが利用可能です。
横浜型防舷材
リーズナブルな工場価格の桟橋保護フィールド横浜タイプ空気圧大型船舶海洋ゴムフェンダー浮体船横浜型海用空気式ゴム舷材は、内部に圧縮空気を封入した合成コードで強化したゴムシートでできており、水面に浮き、船舶間（船間）や船舶と停泊構造物との間の緩衝材として機能します。注: 浮遊船の空気式ゴム製フェンダーは、口語的に「横浜フェンダー」または「横浜型フェンダー」と呼ばれることもあります - ISO 17357:2014 船舶と海洋技術 -- 浮体式空気式ゴム製フェンダー横浜空気圧ゴム防舷材のメリット軽量設計により、ガイロープまたはガイチェーンを使用した取り扱いと設置が簡単になります。せん断力に耐え、最大 ...
非漏水潜水艦インフレータブルラバーフェンダー耐腐食性
CCS BV 認証を取得した潜水艦用インフレータブルラバーフェンダー 主な特長 信頼性の高い性能を実現する空気漏れのない設計 低い反力とコスト効率の高いソリューション 耐久性が高く、8～10年の寿命を誇ります。 エネルギーを吸収して衝撃力を軽減 水中使用に耐える耐食性素材 認証と仕様 属性 価値 認証 ISO 17357:2014、CCS、BV、LR、ABS、DNV、GL 構造 スリングタイプ 実行基準 ISO17357 形 円筒形 応用 潜水艦、埠頭、船舶の停泊保護 製品説明 潜水艦用膨張式フェンダーは、潜水艦のドッキング、メンテナンス、海上作業中に不可欠な保護サポートを提供します。これらの...
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