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Qualité Propriétés de haute élasticité Fournitures marines Pare-battages pneumatiques en caoutchouc pour bateaux usine
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Propriétés de haute élasticité Fournitures marines Pare-battages pneumatiques en caoutchouc pour bateaux

Nom de la marque: DOOWIN MARINE
Numéro de modèle: P50, P80
Lieu d'origine: Chine
Certification: BV, CCS, CE,ECT.
Quantité de commande minimale: 1 pièce
Le prix: USD$ 300~ 2120
Capacité d'offre: mois 100PCs/per

Détails du produit


Nom: Fendeur gonflable pour marine Pression de gonflage: 50kPa
Garantie: 2 ans Taper: Pneumatique
certificat: GSG, BV, ECT. sont tous disponibles

Description du produit

Propriétés de haute élasticité Fournitures marines Pare-battages de bateau Pare-battages pneumatiques en caoutchouc
Construction de pare-battages pneumatiques

Les pare-battages pneumatiques flottants en caoutchouc sont constitués d'une couche extérieure en caoutchouc, d'une couche de renforcement en cordes synthétiques et d'une couche intérieure en caoutchouc, tous vulcanisés fermement ensemble.

Propriétés de haute élasticité Fournitures marines Pare-battages pneumatiques en caoutchouc pour bateaux
Propriétés de haute élasticité Fournitures marines Pare-battages pneumatiques en caoutchouc pour bateaux
Propriétés de haute élasticité Fournitures marines Pare-battages pneumatiques en caoutchouc pour bateaux
Couche extérieure en caoutchouc pour une meilleure protection

Le caoutchouc extérieur protège les couches de cordes et le caoutchouc intérieur, avec des composés offrant une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister aux conditions météorologiques et à une utilisation sévère.

Couche de cordes synthétiques de haute qualité

La couche de renforcement en cordes synthétiques maintient la pression d'air interne, tandis que la couche intérieure en caoutchouc scelle l'air pressurisé à l'intérieur du pare-battage.

Soupape de sécurité pour une plus grande sécurité des pare-battages pneumatiques de grande taille

Les pare-battages d'un diamètre de 2500 mm et plus sont équipés de soupapes de sécurité pour libérer l'excès de pression interne. Les pare-battages plus petits peuvent être équipés sur demande.

Pare-battages pneumatiques en caoutchouc avec chaîne et filet de pneus

La chaîne externe et le filet de pneus offrent une protection supplémentaire au corps du pare-battage en caoutchouc, utilisant des pneus de camion, des filets en fibre ou des pneus d'avion qui peuvent être facilement remplacés.

Les propriétés des matériaux en caoutchouc extérieur et intérieur sont conformes aux normes ISO 17357:2014. Contactez-nous pour des informations détaillées sur les propriétés des matériaux.

  • ISO 17357-1:2014 Navires et technologie marine -- Pare-battages pneumatiques flottants en caoutchouc -- Partie 1: Haute pression
  • ISO 17357-2:2014 Navires et technologie marine -- Pare-battages pneumatiques flottants en caoutchouc -- Partie 2: Basse pression
Types de pare-battages pneumatiques

Nos pare-battages pneumatiques en caoutchouc sont disponibles en deux types courants :

  • Type I - Type filet : Recouvert d'un filet de chaîne, d'un filet métallique ou d'un filet en fibre pour les pare-battages de petite taille
  • Type II - Type élingue : Comporte des dispositifs de levage à chaque extrémité pour la connexion avec des chaînes ou des cordes d'amarrage. Sans filet de protection, offrant légèreté et facilité de manipulation

Propriétés de haute élasticité Fournitures marines Pare-battages pneumatiques en caoutchouc pour bateaux
Les pare-battages pneumatiques flottants en caoutchouc, également connus sous le nom de pare-battages Yokohama ou pare-battages pneumatiques de type Yokohama, sont construits à partir de feuilles de caoutchouc renforcées de cordes synthétiques avec de l'air comprimé à l'intérieur. L'air interne permet la flottaison sur l'eau et sert d'amortisseur entre les navires (navire à navire) ou entre les navires et les structures d'amarrage. Tous les pare-battages pneumatiques flottants en caoutchouc de type Yokohama Doowin Marine sont fabriqués et testés pour être entièrement conformes à la norme ISO 17357.
Ces pare-battages peuvent être facilement manipulés et installés avec des cordes ou des chaînes d'amarrage grâce à leur conception légère. Ils résistent aux forces de cisaillement et maintiennent les niveaux d'absorption d'énergie sous compression inclinée jusqu'à 15 degrés tout en offrant une pression de coque faible et relativement uniforme.
Disponibles dans des diamètres de 500 mm à 4 500 mm et des longueurs de 500 mm à 9 000 mm, les pare-battages pneumatiques sont disponibles en type élingue ou avec des configurations robustes de chaîne et de filet de pneus. Nous fournissons également des pare-battages hydropneumatiques verticaux pour les sous-marins. Les pare-battages remplis de mousse sont une autre option de pare-battage flottant.

Spécification des pare-battages pneumatiques en caoutchouc
Article Pare-battages pneumatiques Paramètre Pare-battages pneumatiques en caoutchouc
Diamètre du pare-battage 0,5 ~ 4,5 m
Longueur du pare-battage 1,0 ~ 9 m
Pression initiale 50 kPa, 80 kPa
Type de pare-battage Type élingue, Type filet, Pare-battage hydropneumatique
Norme du pare-battage ISO 17357 : 2014
Application du pare-battage Navire à navire, navire à quai
Tableau des données de performance
D x L (mm) P50 GEA (kNm) Force de réaction P50 (kN) Pression de coque P50 (kN/m2) P50 GEA (kNm) Force de réaction P50 (kN) Force de réaction P50 (kN/m2)
500x1000 6 64 132 8 85 174
600x1000 8 74 126 11 98 166
1000x1500 32 182 122 45 239 160
1000x2000 45 257 132 63 338 174
1200x2000 63 297 126 88 390 166
1350x2500 102 427 130 142 561 170
1500x3000 153 579 132 214 761 174
1700x3000 191 639 128 267 840 168
2000x3500 208 875 128 430 1150 168
2500x4000 663 1381 137 925 1815 180
2500x5500 943 2019 148 1317 2653 195
3300x4500 1175 1884 130 1640 2476 171
3300x6500 1814 3015 146 2532 3961 179
Avantages des pare-battages pneumatiques flottants en caoutchouc

Les pare-battages pneumatiques en caoutchouc Doowin-Marine sont fabriqués et testés conformément à la norme ISO 17357, en utilisant la technologie de production coréenne.

  1. Conformité ISO 17357 : 2002 : Tous les pare-battages respectent les dernières normes ISO 15375
  2. Force de réaction douce : La force de réaction reste stable même en cas de surcharge, protégeant les navires et les installations d'amarrage
  3. Amarrage incliné à 15° : Maintient l'absorption d'énergie sous compression inclinée jusqu'à 15 degrés
  4. Contre les forces de cisaillement : Renforcé avec une corde de pneu solide pour résister aux forces de cisaillement combinées
  5. Forces d'amarrage réduites : Protège en toute sécurité les navires et les installations d'amarrage par gros temps
  6. Adaptable à la marée : Flotte librement pour s'adapter à la marée et aux mouvements verticaux du navire
  7. Coût d'installation réduit : Amarrage simple avec des cordes ou des chaînes d'amarrage, facilement déplaçable
  8. Coût de maintenance réduit : Les fuites d'air minimales ne nécessitent que des vérifications de pression annuelles
  9. Minimisation des coûts des navires : Expédition compacte sous vide et pliée dans des conteneurs ou sur des palettes

Propriétés de haute élasticité Fournitures marines Pare-battages pneumatiques en caoutchouc pour bateaux
Propriétés de haute élasticité Fournitures marines Pare-battages pneumatiques en caoutchouc pour bateaux

Points forts du produit

Propriétés de haute élasticité Fournitures marines Pare-battages de bateau Pare-battages pneumatiques en caoutchouc Construction de pare-battages pneumatiques Les pare-battages pneumatiques flottants en caoutchouc sont constitués d'une couche extérieure en caoutchouc, d'une couche de renforcement en ...

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