Fendeur en caoutchouc gonflable conforme à la norme ISO 17357 avec une pression de gonflement de 50 kPa et une conception légère pour une utilisation marine
Détails du produit
| Nom: | Fendeur gonflable pour marine | Pression de gonflage: | 50kPa |
|---|---|---|---|
| Garantie: | 2 ans | Taper: | Pneumatique |
| Certificat: | GSG, BV, ECT. sont tous disponibles | ||
| Mettre en évidence |
Parés gonflables en caoutchouc conformes à la norme ISO 17357,le couvre-feu en caoutchouc marin 50 kPa,Fendeur en caoutchouc pneumatique léger |
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Description du produit
- Type I - Type filet : Couvert d'un filet de chaîne, d'un filet métallique ou d'un filet en fibre pour les garde-boue de petite taille
- Type II - Type élingue : Comporte des dispositifs de levage à chaque extrémité pour la connexion avec des chaînes ou des cordes de retenue. Sans filet de protection, offrant légèreté et facilité de manipulation
- ISO 17357-1:2014 Navires et technologie marine -- Garde-boue pneumatiques en caoutchouc flottants -- Partie 1 : Haute pression
- ISO 17357-2:2014 Navires et technologie marine -- Garde-boue pneumatiques en caoutchouc flottants -- Partie 2 : Basse pression
| Article des garde-boue pneumatiques | Paramètre des garde-boue pneumatiques en caoutchouc |
|---|---|
| Diamètre du garde-boue | 0,5 ~ 4,5 m |
| Longueur du garde-boue | 1,0 ~ 9 m |
| Pression initiale | 50 kPa et 80 kPa |
| Type de garde-boue | Type élingue, type filet, garde-boue hydropneumatique |
| Norme du garde-boue | ISO 17357 : 2014 |
| Application du garde-boue | Navire à navire, navire à quai |
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | Force de réaction P50 (kN) | Pression sur la coque P50 (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | Force de réaction P80 (kN) | Pression sur la coque P80 (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- Conformité ISO 17357 : 2002 : Tous les garde-boue répondent aux dernières normes ISO 15375
- Force de réaction douce : La force de réaction reste stable même en cas de surcharge, protégeant les navires et les installations d'amarrage
- Amarrage incliné à 15° : Maintient l'absorption d'énergie sous compression inclinée jusqu'à 15 degrés
- Contre les forces de cisaillement : Renforcé avec une corde de pneu solide pour résister aux forces de cisaillement combinées
- Forces d'amarrage réduites : Protège en toute sécurité les navires et les installations d'amarrage par gros temps
- Adaptable à la marée : Flotte librement pour s'adapter à la plage de marée et au mouvement vertical du navire
- Coût d'installation faible : Amarrage simple avec des cordes ou des chaînes de retenue, facilement déplaçable
- Coût de maintenance faible : Les fuites d'air minimales ne nécessitent que des vérifications de pression annuelles
- Minimisation des coûts de navire : Expédition compacte sous vide et pliée dans des conteneurs ou sur des palettes
Points forts du produit
Garde-boue marin noir robuste pour installation sous pression, construction en caoutchouc Les garde-boue pneumatiques en caoutchouc flottants, également connus sous le nom de garde-boue Yokohama ou garde-boue pneumatiques de type Yokohama, sont construits à partir de feuilles de caoutchouc renforc...
Airbags en caoutchouc de haute pression
Coussins gonflables marins en caoutchouc haute pression pour chantiers navals, conçus pour le lancement, l'atterrissage et le renflouement des navires. Personnalisables avec 3 à 12 couches de caoutchouc à cordon de pneu, assurant durabilité et efficacité. Certifiés par LR, BV, CCS et conformes aux normes ISO. Incluent des accessoires tels que manomètre, valve et connecteurs. Garantie : 2 ans.
Les airbags de sauvetage de navires
Les coussins de levage pneumatiques en caoutchouc DOOWIN offrent une durabilité inégalée grâce à leurs couches centrales en pneus synthétiques et à la technologie d'enveloppement holistique. Certifiés par CCS, BV, ABS et LR, ces coussins de levage marins offrent une flottabilité élevée (4-300t), un fonctionnement en eau profonde et une résistance à l'abrasion. Des tailles personnalisées sont disponibles pour le renflouement d'épaves, les ponts flottants et la construction de quais.
Défense de quai Yokohama Type Fender Pneumatique en Caoutchouc Marin ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Chine Sous-marin Défenses Pneumatiques Gonflables en Caoutchouc Certification CCS BV
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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