Marine Rubber Airbags Marine rubber airbags, also known as ship launching airbags or ship launching balloons, are constructed with heavy-duty synthetic-tire-cord layers featuring inner and outer rubber layers in a long cylindrical balloon shape. These specialized airbags serve multiple marine applications including ship launching and landing, heavy lifting operations, and marine salvage missions. Key Advantages Time-saving solution for shipyard operations Cost-effective
Marine Salvage Airbags Marine salvage airbags are engineered based on ship launching airbag technology, representing the most robust solution for salvage operations. These specialized airbags serve as floating pontoons for salvage and flotation applications, capable of supporting critical marine operations including shipwreck salvage, floating bridge rescue, and dock construction. Key Features Constructed with high-tensile outer rubber layer and multiple heavy-duty synthetic
Zgodne z normą ISO 17357-1:2014 pływające pneumatyczne odboje morskie z gumy typu Yokohama oferują doskonałą trwałość i amortyzację wstrząsów w zastosowaniach typu statek-statek lub statek-port. Wzmocnione warstwami z linki syntetycznej i odpornej na ścieranie gumy, zapewniają długą żywotność i niskie koszty konserwacji. Dostępne w różnych rozmiarach (średnica 500 mm-4500 mm) z opcjami w postaci uchwytów lub siatek.
Pływające odboje morskie wypełnione pianką Netless oferują doskonałą trwałość dzięki rdzeniom z pianki o wysokiej absorpcji energii i wytrzymałej powłoce PU. Idealne do operacji statek-statek lub statek-port, te niezatapialne odboje przewyższają odboje pneumatyczne gumowe, charakteryzując się mniejszą siłą reakcji. Dostępne niestandardowe rozmiary (średnica 0,7-3,3 m, długość 1,5-6,5 m), wyposażone w ocynkowane stalowe okucia dla dodatkowej wytrzymałości.
Błotniki hydro-pneumatyczne są zaprojektowane do kontaktu podwodnego z okrętami podwodnymi oraz do zastosowań typu statek-statek. Częściowo napełnione wodą i balastowane pionowo, te błotniki oferują regulowaną wydajność poprzez optymalizację stosunku woda-powietrze i ciśnienia początkowego.
Offshore Surface Foam Buoys Pick Up Cylindrical Utility Marine Mooring Buoys Product Attributes Attribute Value Product Shape Cylindrical, or customized Product Color Yellow, orange, or customized Skin Polyurethane Elastomer Product Lifespan 10 years Product Size Varies depending on type and purpose End Fittings 1-1/2" Swivel (Hot Dipped Galvanized) Product Weight Varies depending on type and purpose Inner core Closed cell foam core Warranty 2 years Product Description Our
Polyurethane Coating Pipeline Foam Float Pipe Laying Buoy Floats Our pipeline laying floats are designed to be strapped to pipelines, reducing tension and weight during pipeline deployment. These buoyancy modules provide essential floatation support during underwater pipeline installation. We manufacture various pipeline foam buoys to provide optimal floatation solutions for different pipe laying requirements. Our products are suitable for both shallow water and deep water
Marine High Density Low Water Absorption Subsea Polyethylene ROV Foam Buoyancy Sea Buoy Product Attributes Attribute Value Product name Subsea Buoyancy floats Advantages Aging resistance, abrasion resistance Design Using Life 7-10 Years Size As per customer request Skin Elester polyurethane Coating Color Orange, Yellow, or customized Warranty 2 years Customized Available High-strength 1-100MPa Low-density 0.35-0.7g/cm³ Water absorption
Doowin Marine jest profesjonalnym producentem poduszek powietrznych do wodowania statków, pneumatycznych odbojnic gumowych, odbojnic piankowych, nadmuchiwanych zatyczek do rur i morskich boi piankowych. Doowin Marine jest wiodącym producentem poduszek powietrznych/nadmuchiwanych poduszek morskich zgodnych z normą ISO 14409:2011 lub CB/T 3795.
O nas
2025-09-29
Efektywny transport dużych pneumatycznych odbojnic gumowych: Przewodnik po transporcie w stanie spuszczonym z powietrza Pneumatyczne odbojnice gumowe są niezbędne w operacjach morskich, zapewniając krytyczną ochronę statków i konstrukcji przybrzeżnych podczas cumowania i przybijania do nabrzeża. Je...
Dowiedz się więcej →
„Inspekcja strony trzeciej dla poduszek powietrznych do wodowania statków” odnosi się do procesu, w którym niezależna i bezstronna organizacja lub ekspert przeprowadza dokładne badanie i weryfikację jakości, bezpieczeństwa i zgodności poduszek powietrznych używanych do wodowania statków. Poduszki ...
Dowiedz się więcej →
Niedawno, pod nadzorem inspektora BV i przedstawiciela klienta, zakończyliśmy inspekcję morskich boi pławnych z pianki do cumowania beczkowego. Morska Boja Cumownicza Beczkowa: Solidna konstrukcja do wymagających środowisk komercyjna boja cumownicza beczkowa to reprezentatywne rozwiązanie morskie, ...
Dowiedz się więcej →
