<
คุณภาพ ทุ่นลอยน้ำสำหรับผูกเรือแบบกำหนดเอง PE พร้อมการลอยตัวสูงและทนทานต่อการกัดกร่อน โรงงาน
คุณภาพ ทุ่นลอยน้ำสำหรับผูกเรือแบบกำหนดเอง PE พร้อมการลอยตัวสูงและทนทานต่อการกัดกร่อน โรงงาน
คุณภาพ ทุ่นลอยน้ำสำหรับผูกเรือแบบกำหนดเอง PE พร้อมการลอยตัวสูงและทนทานต่อการกัดกร่อน โรงงาน
คุณภาพ ทุ่นลอยน้ำสำหรับผูกเรือแบบกำหนดเอง PE พร้อมการลอยตัวสูงและทนทานต่อการกัดกร่อน โรงงาน
คุณภาพ ทุ่นลอยน้ำสำหรับผูกเรือแบบกำหนดเอง PE พร้อมการลอยตัวสูงและทนทานต่อการกัดกร่อน โรงงาน
คุณภาพ ทุ่นลอยน้ำสำหรับผูกเรือแบบกำหนดเอง PE พร้อมการลอยตัวสูงและทนทานต่อการกัดกร่อน โรงงาน
คุณภาพ ทุ่นลอยน้ำสำหรับผูกเรือแบบกำหนดเอง PE พร้อมการลอยตัวสูงและทนทานต่อการกัดกร่อน โรงงาน
>

ทุ่นลอยน้ำสำหรับผูกเรือแบบกำหนดเอง PE พร้อมการลอยตัวสูงและทนทานต่อการกัดกร่อน

ชื่อแบรนด์: DOOWIN MARINE
หมายเลขรุ่น: ทุ่นจอดเรือบาร์เรล
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: BV,LR,ABS,ect.
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD $200~3900
ความสามารถในการจัดหา: 10 ชิ้น / ต่อสัปดาห์

รายละเอียดผลิตภัณฑ์


เน้น

ทุ่นผูกเรือแบบถังแบบกำหนดเอง

,

ทุ่นลอยน้ำ PE

,

ทุ่นทะเลลอยตัวสูง

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

อุปกรณ์ทางทะเลทุ่นจอดเรือแบบกำหนดเอง PE ทุ่นลอยน้ำ
ทุ่นจอดเรือบาร์เรลเป็นทุ่นจอดเรือชนิดหนึ่งที่เป็นตัวแทน ทุ่นจอดเรือแบบถังมีลักษณะเป็นถัง โครงสร้างเหล็กจะวิ่งในแนวตั้งผ่านตรงกลางทุ่น สามารถติดตั้งไม้กางเขนและการออกแบบแบบโซ่ผ่านได้
ทุ่นลอยน้ำสำหรับผูกเรือแบบกำหนดเอง PE พร้อมการลอยตัวสูงและทนทานต่อการกัดกร่อน 0
ทุ่นผูกเรือลำกล้องสร้างด้วยโพลีเอทิลีน/โฟม EVA เซลล์ปิดที่มีความยืดหยุ่น ล้อมรอบงานเหล็กส่วนกลางด้านใน และหุ้มด้วยผิวด้านนอกโพลียูรีเทน (PU) แกนโฟมรับประกันประสิทธิภาพการป้องกันตัวเองและประสิทธิภาพไม่จมแม้ในกรณีที่เกิดความเสียหาย ผิวโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ที่มีสีในตัวสามารถทนต่อการเสียดสีและการเสื่อมสภาพของรังสีอัลตราไวโอเลต สำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง ผิวโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์สามารถเสริมด้วยไนลอนเพื่อเพิ่มความแข็งแรงในการฉีกขาด ทำให้ทุ่นมีอายุการใช้งานยาวนานและแทบไม่ต้องมีการบำรุงรักษา
ข้อมูลจำเพาะทุ่นจอดเรือบาร์เรล
ทุ่นลอยน้ำสำหรับผูกเรือแบบกำหนดเอง PE พร้อมการลอยตัวสูงและทนทานต่อการกัดกร่อน 1
พิมพ์ เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) ความสูง (มม.) ความสูงโดยรวม (มม.) น้ำหนัก (กก.) แรงลอยตัวสุทธิ (กก.) แรงลอยตัวสุทธิ (ปอนด์)
ซีเอ็มบี1 700 1,000 1500 161 1,000 2207
ซีเอ็มบี3 1100 2000 2200 544 3000 6620
ซีเอ็มบี5 1500 2500 2500 1104 5,000 11033
ซีเอ็มบี8 1500 2500 3100 1698 8000 17652
ซีเอ็มบี10 1500 2500 3300 พ.ศ. 2467 10,000 22065
ซีเอ็มบี15 2000 3000 3500 2886 15,000 33098
ซีเอ็มบี20 2000 3000 4000 4021 20,000 44131
ซีเอ็มบี25 2000 4000 4000 5027 25,000 55163
CMB30 3000 4000 4200 6650 30000 66196
ทุ่นจอดเรือแบบมีโซ่ผ่าน
ทุ่นลอยน้ำสำหรับผูกเรือแบบกำหนดเอง PE พร้อมการลอยตัวสูงและทนทานต่อการกัดกร่อน 2
พิมพ์ เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) ความยาว (มม.) ความสูงโดยรวม (มม.) น้ำหนัก (กก.) แรงลอยตัวสุทธิ (กก.) แรงลอยตัวสุทธิ (ปอนด์)
บีเอ็มบีซี-06 880 1,240 1,175 110 600 1,320
บีเอ็มบีซี-1 1,050 1,500 1,050 225 1,000 2,200
บีเอ็มบีซี-2 1,250 2,100 1,250 415 2,000 4,400
บีเอ็มบีซี-3 1,520 2,100 1,520 575 3,000 6,600
บีเอ็มบีซี-4 1,520 2,900 1,520 1,100 4,000 8,800
บีเอ็มบีซี-5 1,650 2,900 1,650 1,100 5,000 11,000
บีเอ็มบีซี-6 1,820 2,900 1,820 1,200 6,000 13,200
บีเอ็มบีซี-8 1,970 3,150 1,970 1,400 8,000 17,600
บีเอ็มบีซี-10 2,100 3,500 2,100 1,700 10,000 22,000
บีเอ็มบีซี-15 2,400 4,100 2,400 2,550 15,000 33,000
บีเอ็มบีซี-20 2,700 4,150 2,700 3,200 20,000 44,000
บีเอ็มบีซี-25 2,750 5,900 2,750 4,700 25,000 55,000
คุณสมบัติทุ่นจอดเรือบาร์เรล
ทุ่นจอดเรือแบบถังมีข้อได้เปรียบที่สำคัญ: ง่ายต่อการจัดการ, ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีขึ้น, การบำรุงรักษาต่ำ, ไม่เคยจมหรือแตก และการป้องกันการกระแทกที่ทนทานต่อแรงกระแทกของเรือ
  • ผิวด้านนอกป้องกัน PU- ผิวเสริมยูรีเทนอีลาสโตเมอร์
  • การป้องกันตนเอง- ความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกสูง
  • โฟมด้านใน- แกนโฟมเซลล์ปิดแข็งแบบจมไม่ได้
  • ฟิตติ้งปลายบน- มีตัวเลือกข้อต่อต่างๆ ให้เลือก
  • แกนเหล็กภายใน- เพื่อการรองรับและความสมดุลที่ดีขึ้น
  • ข้อต่อล่าง- ตาจอดเรือใช้สำหรับต่อพุก
อุปกรณ์ปลายต่างๆ
งานเหล็กและการประกอบส่วนปลาย - ผ่านท่อเหล็กส่วนกลางที่มีแขกรับน้ำหนักตามยาวและหน้าแปลนกระจายน้ำหนักภายนอกที่ปลายแต่ละด้าน เคลือบอีพ็อกซี่หรือชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ถูกห่อหุ้มไว้ในตัวถังส่วนกลางโฟมยูรีเทนเซลล์ปิด มีตัวเลือกประกันตัว, ปิ๊นอาย, แบบหมุน, แผ่นล็อคโซ่, ข้อต่อปลายหมุดล็อคเดี่ยวให้เลือก
ทุ่นลอยน้ำสำหรับผูกเรือแบบกำหนดเอง PE พร้อมการลอยตัวสูงและทนทานต่อการกัดกร่อน 3

ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์

ทุ่นผูกเรือแบบลอยตัว PE ทนทาน พร้อมผิวป้องกัน PU, แกนโฟมที่ไม่จมน้ำ, และโครงสร้างเหล็กทนต่อการกัดกร่อน มีตัวเลือกที่ปรับแต่งได้ รวมถึงการออกแบบแบบร้อยโซ่และอุปกรณ์ปลายต่างๆ เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง ให้การบำรุงรักษาต่ำและทนทานต่อแรงกระแทกสูง

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ โรงงาน

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี

คุณภาพ ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ โรงงาน

ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ

ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ

คุณภาพ บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357 โรงงาน

บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

คุณภาพ บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน โรงงาน

บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

ขอทุน

กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด

คุณสามารถอัพโหลดไฟล์ได้สูงสุด 5 รายการ และขนาดไฟล์แต่ละรายการสูงสุด 10M