Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны с настраиваемой длиной 8-30 м и грузоподъемностью 100 000 DWT для применения на судостроительных верфях
Детали продукта
| Использование: | Запуск корабля, посадка и спасение, тяжелая подъем | Количество слоев: | 3-12layers, индивидуальные |
|---|---|---|---|
| Материал: | Шиновая шнур резина | Материал: | Натуральный резиновый шнур |
| Логотип: | Поддерживается | Спецификация: | Настраиваемый |
| Аксессуары: | Датчик / конечный штекер / клапан / уплотнение прокладка / короткая стальная труба / разъем с тремя | Длинный: | 8-30 м |
| Гарантийный период: | 2 года | Упаковка: | Поддон |
| Одобрено: | ЛР, БВ, CCS | Имя: | Морская резиновая подушка безопасности высокого давления для верфи |
| Выделить |
Настраиваемая длина 8-30 м Морские резиновые подушки безопасности,100,Воздушные подушки для запуска судов емкостью 000DWT,Надувные воздушные подъемные мешки из резинового материала |
||
Описание продукта
| № | Показатель испытания | Значение | Стандарт |
|---|---|---|---|
| 1 | Прочность на растяжение, МПа | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | Относительное удлинение при разрыве, % | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | Твердость, ° (Шор А) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Прочность на разрыв, Н/см | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | Остаточная деформация при сжатии, % (70℃±1℃, 22 ч) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6* | Сохранение удлинения при растяжении, % | ≥80 | ISO 188 |
| 7* | Сохранение относительного удлинения при разрыве, % | ≥80 | ISO 188 |
| 8* | Изменение твердости, ° (Шор А) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 | Старение в статическом озоне при 40℃ x 96 ч, удлинение 20% | Без трещин | ISO 1431-1 |
| Тип № | Диаметр (м) | Начальное внутреннее давление при испытании (кПа) | Номинальное рабочее давление (кПа) | Несущая способность при деформации сжатия 70% (кН/м) | Минимальное давление разрыва (кПа) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |
Основные моменты продукта
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны с настраиваемой длиной 8-30 м и грузоподъемностью 100 000 DWT для применения на судостроительных верфях
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Сертифицированные по ISO14409 морские спасательные пневмобаллоны грузоподъемностью 10 ~ 40 тонн/м и без утечек воздуха
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.
