<
Качество Соответствует стандарту ISO 17357-1:2014 Плавучие пневматические морские резиновые кранцы типа Yokohama Фабрика
Качество Соответствует стандарту ISO 17357-1:2014 Плавучие пневматические морские резиновые кранцы типа Yokohama Фабрика
Качество Соответствует стандарту ISO 17357-1:2014 Плавучие пневматические морские резиновые кранцы типа Yokohama Фабрика
Качество Соответствует стандарту ISO 17357-1:2014 Плавучие пневматические морские резиновые кранцы типа Yokohama Фабрика
Качество Соответствует стандарту ISO 17357-1:2014 Плавучие пневматические морские резиновые кранцы типа Yokohama Фабрика
Качество Соответствует стандарту ISO 17357-1:2014 Плавучие пневматические морские резиновые кранцы типа Yokohama Фабрика
>

Соответствует стандарту ISO 17357-1:2014 Плавучие пневматические морские резиновые кранцы типа Yokohama

Наименование марки: DOOWIN MARINE
Номер модели: П50/П80
Место происхождения: Китай
Сертификация: BV, CCS, LR, DNV
Минимальное количество заказа: 1 шт.
Способность снабжения: 10 шт/неделю

Детали продукта


Производственный стандарт: 17357-1:2014 ISO Начальное внутреннее давлениеE: 50 кПа и 80 кПа
Фендерная сетка: Стропового и сетчатого типа Приложение: Судно-судно или Судно-порт
Тип крыльев: Плавающие крылья типа Yokohama Тип армирующего слоя: Слой синтетического корда для армирования
Выделить

500 мм до 4

,

500 мм диаметр Yokohama Fenders

,

500 мм до 9

Описание продукта

Соответствует стандарту ISO 17357-1:2014 Плавучие пневматические резиновые кранцы морского типа Yokohama
Плавучие пневматические резиновые кранцы, также известные как кранцы Yokohama или пневматические кранцы типа Yokohama, изготавливаются из армированных синтетическим кордом резиновых листов, заполненных сжатым воздухом. Внутренний воздух позволяет им плавать на воде, поглощая удары между судами (от судна к судну) или между судами и причальными сооружениями.
Все плавучие пневматические резиновые кранцы типа Yokohama Doowin Marine производятся и испытываются в полном соответствии со стандартами ISO 17357.
Основные характеристики
  • Легкая конструкция обеспечивает простоту обращения и установки с помощью тросов или цепей
  • Поддерживает уровень поглощения энергии при наклонном сжатии до 15 градусов
  • Обеспечивает низкое и равномерное распределение давления на корпус
  • Многослойный синтетический корд и износостойкая резина обеспечивают стабильную работу в тяжелых условиях
  • Минимизированные затраты на техническое обслуживание и риск повреждений
  • Самоплавучие с чрезвычайно долгим сроком службы
Технические характеристики продукта
Доступны в диаметрах от 500 мм до 4500 мм и длиной от 500 мм до 9000 мм. Все размеры доступны в виде стропного типа или с тяжелыми цепями и конфигурациями шинных сеток. Мы также поставляем вертикальные гидропневматические кранцы для подводных лодок.Заполненные пеной кранцы также доступны.
Примечание: Плавучие пневматические резиновые кранцы иногда неофициально называются «Кранцы Yokohama» или «Кранцы типа Yokohama» - ISO 17357:2002 Суда и морская техника -- Плавучие пневматические резиновые кранцы высокого давления.
Конструкция плавучих пневматических резиновых кранцев
Соответствует стандарту ISO 17357-1:2014 Плавучие пневматические морские резиновые кранцы типа Yokohama 0
Размер и характеристики плавучих пневматических кранцев
Соответствует стандарту ISO 17357-1:2014 Плавучие пневматические морские резиновые кранцы типа Yokohama 1
Плавучие пневматические кранцы: Типичный размер и конструкция
Соответствует стандарту ISO 17357-1:2014 Плавучие пневматические морские резиновые кранцы типа Yokohama 2

Соответствует стандарту ISO 17357-1:2014 Плавучие пневматические морские резиновые кранцы типа Yokohama 3

Доставка плавучих пневматических резиновых кранцев типа Yokohama после сдувания
Соответствует стандарту ISO 17357-1:2014 Плавучие пневматические морские резиновые кранцы типа Yokohama 4

Основные моменты продукта

Соответствующие стандарту ISO 17357-1:2014 плавучие пневматические кранцы Yokohama Type из морской резины обеспечивают превосходную прочность и амортизацию при операциях между судами или между судном и портом. Усиленные слоями синтетического корда и износостойкой резиной, они гарантируют длительный срок службы и низкие эксплуатационные расходы. Доступны в различных размерах (диаметр 500–4500 мм) с вариантами исполнения со стропами или сеткой.

Связанные продукты
Качество Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны с настраиваемой длиной 8-30 м и грузоподъемностью 100 000 DWT для применения на судостроительных верфях Фабрика

Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны с настраиваемой длиной 8-30 м и грузоподъемностью 100 000 DWT для применения на судостроительных верфях

Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.

Качество Сертифицированные по ISO14409 морские спасательные пневмобаллоны грузоподъемностью 10 ~ 40 тонн/м и без утечек воздуха Фабрика

Сертифицированные по ISO14409 морские спасательные пневмобаллоны грузоподъемностью 10 ~ 40 тонн/м и без утечек воздуха

Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.

Качество Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357 Фабрика

Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Качество Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии Фабрика

Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Запросить расценки

Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.

Вы можете загрузить до 5 файлов, и размер каждого файла не должен превышать 10 МБ.