Ogólny typ powierzchniowy, podtrzymujący łańcuch, boi piankowych
Szczegóły produktu
| Typ boi: | Typ odbioru | Aplikacja: | Boje podtrzymujące łańcuch |
|---|---|---|---|
| Głębokość wody: | Powierzchnia Morza | Akcesoria: | Końcowe krętliki HDG |
| Kolor: | Pomarańczowy, żółty, czarny | Materiał piankowy: | Pianka PE o zamkniętych komórkach |
| Podkreślić |
Pławka piankowa PUB-90,Pławka wspierająca łańcuch PUB-225,Pławka powierzchniowa PUB-400 |
||
Opis produktu
Boje do ogólnego wsparcia powierzchniowego DOOWIN MARINE mają rdzeń z pianki termolaminowanej polietylenem zamknięty w zewnętrznej warstwie poliuretanowej w tym samym kolorze z wewnętrznymi elementami stalowymi. Sprężysty rdzeń z pianki o zamkniętych komórkach zapewnia wodoodporność nawet w przypadku uszkodzenia warstwy zewnętrznej, skutecznie wydłużając żywotność i zmniejszając koszty konserwacji. Wytrzymały materiał zapewnia doskonałą absorpcję uderzeń i zdolność do samoobrony.
Trwała zewnętrzna część z elastomeru poliuretanowego utrzymuje stabilne zabarwienie, jest odporna na rozwój morza i zapewnia odporność na ścieranie i degradację pod wpływem promieni UV. Można go wzmocnić w celu zwiększenia wytrzymałości w ekstremalnych warunkach pracy. Standardowy asortyment obejmuje boje od znaczników o masie od 9 kg do modeli o dużej wytrzymałości na łańcuchy o masie ponad 6000 kg.
- Boja cylindryczna (CB):Wyposażony w zdejmowaną płytkę łączącą lub ucho do podnoszenia, z centralnym elementem napinającym zaprojektowanym tak, aby odpowiadał bezpiecznemu obciążeniu roboczemu (SWL) klienta.
- Boja łańcuchowa (CTB):Zawiera centralną rurkę do przejścia łańcucha, z urządzeniami blokującymi łańcuch na jednym lub obu końcach, aby przymocować boję do łańcucha.
- Boja do zbierania (PU):Zaprojektowany do wszechstronnych zastosowań, w tym do cumowania, znakowania i podnoszenia.
| Typ | Długość (mm) | Długość całkowita (mm) | Średnica (mm) | Waga (kg) | Wyporność netto (kg) | Wyporność netto (funty) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PUB-90 | 660 | 1000 | 515 | 42 | 90 | 200 |
| PUB-225 | 910 | 1570 | 690 | 120 | 225 | 500 |
| PUB-400 | 910 | 1570 | 900 | 155 | 400 | 889 |
| PUB-800 | 910 | 1570 | 1150 | 180 | 800 | 1778 |
Najważniejsze informacje o produkcie
Boje typu Pick-up General Surface Chain Support Foam Buoys charakteryzują się trwałymi rdzeniami z pianki PE o zamkniętych komórkach z poliuretanowymi powłokami zewnętrznymi, zapewniającymi doskonałą wodoodporność i ochronę przed promieniowaniem UV. Dostępne w kolorze pomarańczowym, żółtym lub czarnym, boje te oferują doskonałą absorpcję uderzeń i samoobronę, z opcjami wyporności od 90 kg do 800 kg. Idealne do cumowania, znakowania i operacji podnoszenia z akcesoriami obrotowymi H.D.G.
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla statków z możliwością dostosowania długości 8-30m i nośnością 100 000 DWT do zastosowań w stoczniach
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.
Certyfikowane przez ISO14409 poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego o nośności 10 ~ 40 ton/m i braku wycieków powietrza
Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.
Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
