"pipeline float"
شناور فومی کروی با پوشش الاستومر پلی اورتان و محافظ خودکار برای کاربردهای زیر آب تا عمق 2000 متری
شناورهای فوم کروی برای کاربردهای دریایی و فراساحلی، طراحی شده برای عمق تا 2000 متر. دارای روکش پلی اورتان مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش، هسته فوم EVA غیرقابل غرق شدن و اتصالات انتهایی قابل تنظیم است. ایده آل برای اکتشافات دریایی عمیق، نظارت بر اقیانوس و شناوری تجهیزات زیردریایی. دارای گواهینامه برای شرایط سخت با تقویت نایلونی اختیاری.
کیسه های هوای استوانه ای چند لایه نجات دریایی برای راه اندازی کشتی
Marine Salvage Airbags Marine salvage airbags are engineered based on ship launching airbag technology, representing the most robust solution for salvage operations. These specialized airbags serve as floating pontoons for salvage and flotation applications, capable of supporting critical marine operations including shipwreck salvage, floating bridge rescue, and dock construction. Key Features Constructed with high-tensile outer rubber layer and multiple heavy-duty synthetic
ماژولهای شناوری زیردریایی سفارشی سیاه ROV برای آبهای عمیق
ماژولهای شناوری ROV سفارشی مشکی توسط DOOWIN فوم ترکیبی با چگالی بالا (0.3-0.7 گرم بر سانتیمتر مکعب) را با جذب آب بسیار کم (<1%) برای کاربردهای آبهای عمیق ارائه میدهند. این ماژولها که برای عمر سرویس 20+ ساله با افت شناوری سالانه <0.1% طراحی شدهاند، در برابر خوردگی مقاوم بوده و فشارهای شدید (تا 11000 متر) را تحمل میکنند. پیکربندیهای کاملاً قابل تنظیم برای ROVها، AUVها و خطوط لوله زیر دریا در دسترس است.
واحدهای شناوری بادی IBUs کاملاً محصور برای نجات دریایی
واحدهای شناوری بادی کاملاً محصور DOOWIN، راه حل های قابل اطمینان بازیابی دریایی را با ضریب ایمنی 5:1 و انطباق با IMCA D-016 ارائه می دهند. این واحدها که دارای شیرهای تخلیه فشار خودکار، جوشکاری HF و پوشش PVC تثبیت شده در برابر اشعه ماوراء بنفش هستند، کنترل شناوری دقیقی را برای شناورسازی خطوط لوله و کاهش پیش نویس کشتی فراهم می کنند. طراحی جمع و جور و سبک وزن، جابجایی آسان را با موفقیت استقرار جهانی امکان پذیر می کند.
کیسه های هوای شناور قایق با شناوری بالا، کیسه های هوای بالابر سفارشی سنگین
Floating and Salvage Field Ship Marine Rubber Airbag /Shipwreck Salvage Buoyancy/ Air Lifting Airbags Marine salvage and floatation is another application of ship launching marine airbags after update. Doowin Marine marine salvage airbags are designed with lifting belts and shackles equipped on the updated ship launching airbags. Marine Salvage Airbags are the toughest air lifting bags. It can be used as a salvage pontoon for the supporting docks, and other floating
کیسه های هوای نجات دریایی پنوماتیک کیسه های شناوری بادی سبک وزن برای اجاره
Shipwreck Salvage Airbag Floating Bridge And Dock Construction Inflatable Rescue Marine Airbags Marine salvage and floatation is another application of ship launching marine airbags after update. Doowin Marine marine salvage airbags are designed with lifting belts and shackles equipped on the updated ship launching airbags. Marine Salvage Airbags are the toughest air lifting bags. It can be used as a salvage pontoon for the supporting docks, and other floating structures.
نارنجی زرد شناورهای سطحی عمومی شناور لنگرگاه ضد خوردگی
Offshore Surface Foam Buoys with Spherical Shape Essential floating devices designed for marine and offshore operations, these spherical foam buoys provide buoyancy, visibility, and durability in harsh ocean environments. Their optimized shape ensures stability, easy handling, and resistance to waves and currents. Key Features High Buoyancy & Stability Constructed from closed-cell polyethylene (PE) foam or polyurethane (PU) foam for excellent buoyancy in rough seas Spherical
کیسههای هوای دریایی راهاندازی کشتی با طول 6 تا 30 متر، شناوری بالا با تسمههای بالابر
Marine Facility Support Field Inflatable Rubber Air Bag Marine Salvage Airbags For Sale Marine salvage and floatation is another application of ship launching marine airbags after update. Doowin Marine marine salvage airbags are designed with lifting belts and shackles equipped on the updated ship launching airbags. Marine Salvage Airbags are the toughest air lifting bags. It can be used as a salvage pontoon for the supporting docks, and other floating structures. Also can be
گلگیرهای کشتی یوکوهاما 0.5 متر - 4.5 متر گلگیرهای دریایی بادی با توری لاستیک هواپیما
گلگیرهای لاستیکی بادی شناور نوع یوکوهاما با توریهای لاستیک هواپیما، حفاظت دریایی برتری را با گواهینامه ISO 17357 ارائه میدهند. این گلگیرها که دارای لاستیک با کارایی بالا و توریهای لاستیک هواپیما برای دوام بیشتر هستند، جذب انرژی استثنایی و سازگاری شناور را فراهم میکنند. ایدهآل برای بنادر، سکوهای فراساحلی و مهندسی دریایی، آنها قابلیت اطمینان طولانیمدت و کاهش ضربه برخورد را تضمین میکنند.
راه حل های انرژی زیردریایی OEM ODM با چگالی بالا با وسایل نقلیه ROV / AUV
Subsea Energy Solutions Manufacture Custom Subsea Syntactic Buoyancy Modules for use with ROV / AUV Vehicles High-density, low water absorption floats designed for demanding subsea environments. Most products are custom manufactured to meet specific project requirements. The subsea buoyancy material is mainly used underwater. Based on its characteristics of low density and high pressure resistance, it mainly provides the required buoyancy for underwater operation equipment.
تولیدکنندگان ماژولهای شناوری زیردریایی با چگالی 0.08 گرم بر سانتیمتر مکعب تا 0.7 گرم بر سانتیمتر مکعب - سبک وزن
Customized High Pressure Resistance Deep-sea Mining Buoyancy Modules CNC Precision Solution Buoy Systems High-density, low water absorption floats designed for demanding subsea environments. Most products are custom manufactured to meet specific project requirements. Subsea solid buoyancy material (syntactic foam) is a lightweight composite formed by embedding hollow microspheres in polymer matrices. Low density (0.35-0.7g/cm³) Low density: Its density is far lower than that
شناوری ROV با چگالی بالا، ماژول های شناوری بند ناف و رایزر OEM OEM
Custom ROV buoyancy, umbilical and riser buoyancy, mid water arches deep water subsea buoyancy modules High-density, low water absorption floats designed for demanding subsea environments. Most products are custom manufactured to meet specific project requirements. The subsea solid buoyancy material is a solid compound obtained by filling an organic polymer material with an inorganic light-weight filler material through a physical and chemical reaction. The deep-sea buoyancy