원통형 해양 인양 에어백 다층 구조 선박 진수용
제품 세부 사항
| 이름: | 해상 구조용 에어백 | 지름: | 0.6~3미터 |
|---|---|---|---|
| 길이: | 3~30미터 | 레이어: | 3~12층 |
| 재료: | 천연 고무, PVC 도포 직물, 강철, 나일론 고무, HDPE | 어플리케이션: | 해양인양, 중량물 운반, 선박 진수/착륙 |
| 강조하다 |
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제품 설명
해양인양 에어백은 선박 발사 에어백 기술을 기반으로 설계되어 인양 작업을 위한 가장 강력한 솔루션을 나타냅니다. 이러한 특수 에어백은 난파선 구조, 부교 구조 및 부두 건설을 포함한 중요한 해양 작업을 지원할 수 있는 구조 및 부양 응용 분야를 위한 플로팅 폰툰 역할을 합니다.
- 고강도 외부 고무층과 여러 개의 튼튼한 합성 타이어 코드 층으로 구성됨
- 최대 내구성을 위한 가황 처리된 내부 고무층
- 안전한 취급을 위해 리프팅 벨트와 샤클이 장착되어 있습니다.
- 심해 응용 분야의 자동 압력 해제를 위한 통합 안전 밸브
- 원뿔형 머리와 밀폐된 회전 연결부를 갖춘 원통형 풍선 디자인
- 안전 계수 부력 등급이 6:1인 폴리에스테르 웨빙 리프팅 스트랩
- 표준 PVC 수중 공기 리프트 백에 비해 우수한 인성
해양인양 에어백은 안정적이고 제어 가능한 부력이 필수적인 까다로운 환경에서 탁월한 성능을 발휘합니다. 특히 다음과 같은 경우에 효과적입니다.
- 파이프라인 플로팅 작업
- 해변 풀링 및 강 건너기
- 얕은 바다에서 선박 및 플랫폼 흘수 감소
- 임시 교량 및 도크 폰툰
- 가혹한 조건에서의 고강도 인양 작업
제품 하이라이트
Marine Salvage Airbags Marine salvage airbags are engineered based on ship launching airbag technology, representing the most robust solution for salvage operations. These specialized airbags serve as floating pontoons for salvage and flotation applications, capable of supporting critical marine operations including shipwreck salvage, floating bridge rescue, and dock construction. Key Features Constructed with high-tensile outer rubber layer and multiple heavy-duty synthetic
조선소 적용을 위한 맞춤형 길이 8-30m 및 100,000DWT 용량의 고압 해양 고무 에어백
조선소용 고압 해양 고무 에어백, 선박 진수, 착륙 및 인양을 위해 설계되었습니다. 맞춤형 3-12겹 타이어 코드 고무는 내구성과 효율성을 보장합니다. LR, BV, CCS 인증을 받았으며 ISO 표준을 준수합니다. 게이지, 밸브 및 커넥터와 같은 액세서리가 포함되어 있습니다. 보증 기간: 2년.
ISO14409 인증 해양 구조 에어백, 10 ~ 40톤/m 적재 용량, 공기 누출 없음
DOOWIN 고무 에어 리프트 백은 합성 타이어 코어 레이어와 전체 랩핑 기술로 비교할 수 없는 내구성을 제공합니다. CCS, BV, ABS 및 LR 인증을 받은 이 해양 구조 에어백은 높은 부력(4-300t), 깊은 수심 작동 및 내마모성을 제공합니다. 난파선 인양, 부교 및 부두 건설을 위해 맞춤형 크기를 사용할 수 있습니다.
요코하마 타입 펜더 공압 해양 고무 펜더 ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
누출 없는 잠수함 팽창식 고무 펜더 부식 방지
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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