円筒形海洋サルベージエアバッグ 多層構造 造船用
製品の詳細
| 名前: | 海上救助用エアバッグ | 直径: | 0.6～3メートル |
|---|---|---|---|
| 長さ: | 3～30メートル | レイヤー: | 3～12層 |
| 材料: | 天然ゴム、ポリ塩化ビニールは生地、鋼鉄、ナイロン ゴム、HDPEに塗った | アプリケーション: | 海難救助、重量物運搬、船舶の進水・着艦 |
| ハイライト |
円筒型海上救助用エアバッグ,海洋サルベージエアバッグ 多層構造,円筒型船発射エアバッグ |
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製品説明
海洋サルベージ エアバッグは、船舶進水用エアバッグ技術に基づいて設計されており、サルベージ作業にとって最も堅牢なソリューションとなります。これらの特殊なエアバッグは、難破船の救助、浮き橋の救助、ドックの建設などの重要な海洋作業をサポートできる、サルベージおよび浮遊用途の浮きポンツーンとして機能します。
- 高張力の外側ゴム層と複数の頑丈な合成タイヤコード層で構成されています。
- 最大の耐久性を実現する加硫内側ゴム層
- 安全な取り扱いのためのリフティングベルトとシャックルを装備
- 深海用途での自動圧力解放のための統合安全弁
- 円錐形のヘッドと気密なスイベル接続を備えた円筒形のバルーン設計
- 安全係数 6:1 の浮力定格を備えたポリエステル ウェビング リフティング ストラップ
- 一般的なPVC水中エアリフトバッグと比較して優れた靭性
海洋サルベージ エアバッグは、信頼性が高く制御可能な浮力が不可欠な厳しい環境で優れています。特に以下の場合に効果的です。
- パイプラインのフロートアウト操作
- ビーチプルと川渡り
- 浅海における船舶とプラットフォームの喫水の低減
- 仮設橋梁とドックポンツーン
- 過酷な条件下での過酷な引き揚げ作業
製品のハイライト
Marine Salvage Airbags Marine salvage airbags are engineered based on ship launching airbag technology, representing the most robust solution for salvage operations. These specialized airbags serve as floating pontoons for salvage and flotation applications, capable of supporting critical marine operations including shipwreck salvage, floating bridge rescue, and dock construction. Key Features Constructed with high-tensile outer rubber layer and multiple heavy-duty synthetic
造船所向け、長さ8～30m、10万DWT対応、高圧海洋用ゴムエアバッグ（カスタマイズ可能）
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
ISO14409認証の海洋サルベージエアバッグ、10～40トン/mの積載能力、空気漏れなし
DOOWINゴム製エアリフトバッグは、合成タイヤコア層とホリスティックラッピング技術により、比類のない耐久性を提供します。CCS、BV、ABS、およびLRの認証を取得したこれらの海洋サルベージエアバッグは、高い浮力（4〜300t）、深海での運用、および耐摩耗性を備えています。難破船のサルベージ、浮橋、およびドック建設向けにカスタムサイズが利用可能です。
横浜型防舷材
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
非漏水潜水艦インフレータブルラバーフェンダー耐腐食性
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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