Galleggiante di superficie generico con recupero, supporto catena e galleggiante in schiuma
Dettagli del prodotto
| Tipo di boe: | Tipo di ritiro | Applicazione: | Boe di supporto della catena |
|---|---|---|---|
| Profondità dell'acqua: | Superficie del mare | Accessori: | Fine delle girelle HDG |
| Colore: | Arancio, giallo, nero | materiale della schiuma: | Schiuma PE a cellule chiuse |
| Evidenziare |
PUB-90 Boa galleggiante in schiuma,PUB-225 Boa di supporto per catena,PUB-400 Boa di superficie |
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Descrizione del prodotto
Le boe di supporto di superficie generale DOOWIN MARINE sono caratterizzate da un'anima in schiuma termolaminata in polietilene racchiusa in uno strato esterno in poliuretano auto-colorato con componenti interni in acciaio. L'anima in schiuma a cellule chiuse resiliente garantisce la resistenza all'acqua anche se lo strato esterno è danneggiato, prolungando efficacemente la durata utile e riducendo i costi di manutenzione. Il materiale resistente offre un eccellente assorbimento degli urti e capacità di auto-parabordi.
L'esterno in elastomero di poliuretano durevole mantiene una colorazione stabile, resiste alla crescita marina e fornisce resistenza all'abrasione e alla degradazione UV. Può essere rinforzato per una maggiore resistenza in condizioni operative estreme. La gamma standard include boe da marcatori da 9 kg a modelli di supporto catena per impieghi gravosi da oltre 6.000 kg.
- Boa cilindrica (CB): Dotata di piastra a forcella rimovibile o occhiello di sollevamento, con elemento di trazione centrale progettato per corrispondere al carico di lavoro sicuro (SWL) del cliente.
- Boa passante per catena (CTB): Caratterizzata da un tubo centrale per il passaggio della catena, con dispositivi di bloccaggio della catena su una o entrambe le estremità per fissare la boa alla catena.
- Boa di prelievo (PU): Progettata per applicazioni versatili tra cui ormeggio, marcatura e operazioni di prelievo.
| Tipo | Lunghezza (mm) | Lunghezza totale (mm) | Diametro (mm) | Peso (kg) | Galleggiamento netto (kg) | Galleggiamento netto (lbs) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PUB-90 | 660 | 1000 | 515 | 42 | 90 | 200 |
| PUB-225 | 910 | 1570 | 690 | 120 | 225 | 500 |
| PUB-400 | 910 | 1570 | 900 | 155 | 400 | 889 |
| PUB-800 | 910 | 1570 | 1150 | 180 | 800 | 1778 |
Punti salienti del prodotto
I galleggianti di superficie generali per catene di ancoraggio in schiuma sono caratterizzati da nuclei in schiuma PE a cellule chiuse durevoli con esterni in poliuretano per una resistenza superiore all'acqua e alla protezione dai raggi UV. Disponibili in arancione, giallo o nero, questi galleggianti offrono un eccellente assorbimento degli urti e un'autoprotezione, con opzioni da 90 kg a 800 kg di galleggiamento. Ideali per operazioni di ormeggio, segnalazione e recupero con accessori girevoli H.D.G.
Airbag in gomma marina ad alta pressione con lunghezza personalizzabile 8-30m e capacità 100.000 DWT per applicazioni in cantiere navale
Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantieri navali, progettati per il varo, l'atterraggio e il salvataggio di navi. Personalizzabili con 3-12 strati di gomma con corda di pneumatico per garantire durata ed efficienza. Certificati da LR, BV, CCS e conformi agli standard ISO. Include accessori come manometro, valvola e connettori. Garanzia: 2 anni.
Airbag di salvataggio marittimo certificati ISO14409 con capacità di carico da 10 a 40 tonnellate/m e assenza di perdite d'aria
I sacchi di sollevamento ad aria in gomma DOOWIN offrono una durata senza pari grazie agli strati interni in gomma sintetica e alla tecnologia di avvolgimento olistico. Certificati da CCS, BV, ABS e LR, questi airbag per il salvataggio marittimo offrono un'elevata galleggiabilità (4-300t), funzionamento in acque profonde e resistenza all'abrasione. Dimensioni personalizzate disponibili per il recupero di relitti, ponti galleggianti e costruzione di banchine.
Paratia di protezione Yokohama Type Fender Pneumatico in gomma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Parabordi gonfiabili in gomma per sottomarini, resistenti alla corrosione e senza perdite
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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