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Qualità Airbag in gomma marina ad alta pressione con lunghezza personalizzabile 8-30m e capacità 100.000 DWT per applicazioni in cantiere navale fabbrica
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Airbag in gomma marina ad alta pressione con lunghezza personalizzabile 8-30m e capacità 100.000 DWT per applicazioni in cantiere navale

Marchio: DOOWIN MARINE
Numero modello: Qg8
Luogo di origine: Cina
Certificazione: BV
Quantità di ordine minimo: 1 pezzo
Prezzo: USD $1100 ~ $12830
Capacità di fornitura: 10 PCS/settimana

Dettagli del prodotto


Utilizzo: Lancio della nave, atterraggio e salvataggio, sollevamento pesante Numero di strati: 3-12 classificatori, personalizzati
Materiale: Gomma del cavo pneumatico Materia: Cavo rinforzato in gomma naturale
Logo: Supportato Specifica: Personalizzabile
Accessori: Garge / fine spina / valvola / guarnizione guarnizione / tubo in acciaio corto / connettore a tre di Lungo: 8-30 m
Periodo di garanzia: 2 anni Pacchetto: Pallet
Approvato da: LR,BV,CCS Nome: Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantiere navale
Evidenziare

Airbag in gomma marina personalizzabili lunghezza 8-30m

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100

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Airbag per varo navi con capacità 000DWT

,

Sacchi di sollevamento gonfiabili in gomma con corda di pneumatico

Descrizione del prodotto

Sacchi di sollevamento ad aria gonfiabili ad alta pressione in gomma marina per cantieri navali
I sacchi di varo per navi, noti anche come sacchi a rulli, palloni di varo, sacchi ad aria marini gonfiabili, sacchi di sollevamento ad aria e sacchi di salvataggio, sono sacchi ad aria in gomma marina specializzati utilizzati per il varo di navi, l'atterraggio di navi o il loro alaggio.
Airbag in gomma marina ad alta pressione con lunghezza personalizzabile 8-30m e capacità 100.000 DWT per applicazioni in cantiere navale 0
Questi sacchi ad aria in gomma marina sono ampiamente utilizzati per il carico, il galleggiamento, il sollevamento, lo spostamento di navi affondate e il salvataggio di imbarcazioni incagliate. Costruiti con strati di corda di pneumatico sintetico per impieghi gravosi e strati di gomma interni/esterni in una forma a pallone cilindrico lungo.
Il varo o l'ammodernamento delle navi utilizzando sacchi ad aria marini rappresenta un'innovativa tecnologia di varo delle navi che supera i limiti dei tradizionali metodi di "varo di prua", "varo laterale" e "galleggiamento". Questa tecnologia flessibile elimina le restrizioni delle corsie di varo fisse ed è sempre più adottata dai cantieri navali di tutto il mondo grazie ai suoi vantaggi in termini di risparmio di tempo, efficienza dei costi, flessibilità e sicurezza.
Il nostro team di ingegneri innova continuamente nella progettazione, nell'uso dei materiali e nelle tecnologie di produzione per garantire la massima flessibilità, sicurezza e affidabilità. Ad oggi, i nostri sacchi ad aria in gomma per il varo delle navi hanno varato con successo navi da carico, chiatte, petroliere chimiche, rimorchiatori, navi AHTS, pontoni galleggianti e cassoni di costruzione fino a 100.000 DWT.
Airbag in gomma marina ad alta pressione con lunghezza personalizzabile 8-30m e capacità 100.000 DWT per applicazioni in cantiere navale 1
Tutti i sacchi di varo per navi Doowin Marine sono fabbricati e testati per essere pienamente conformi a ISO 14409:2011 (Navi e tecnologia marina -- Sacchi di varo per navi) e ISO 17682:2013 (Metodologia per il varo di navi utilizzando sacchi ad aria).
Materiale dei sacchi di varo per navi
I nostri sacchi ad aria in gomma sono costruiti con uno strato di gomma esterno, più strati di corda di pneumatico sintetico e uno strato di gomma interno vulcanizzati saldamente insieme, con strati aggiuntivi applicati alle spalle terminali per una maggiore durata.
Airbag in gomma marina ad alta pressione con lunghezza personalizzabile 8-30m e capacità 100.000 DWT per applicazioni in cantiere navale 2
Gomma interna ed esterna
Sia gli strati di gomma interni che quelli esterni sono sottoposti a rigorosi test per soddisfare gli standard internazionali. Lo strato di gomma esterno protegge gli strati di corda dall'abrasione e dalle forze esterne, presentando composti con eccezionale resistenza alla trazione e allo strappo per resistere alle condizioni meteorologiche avverse e all'uso gravoso.
Prestazioni del materiale in gomma dei sacchi di varo per navi
N. Voce di prova Valore Standard
1Resistenza alla trazione, Mpa≥18ISO 37
2Allungamento a rottura, %≥400ISO 37
3Durezza, ° (Shore A)60±10ISO 7619-1
4Resistenza allo strappo, N/cm≥400ISO 34-1
5Set di compressione, % (70℃±1℃,22h)≤30ISO 815-1
6*Mantenimento dell'allungamento per trazione, %≥80ISO 188
7*Mantenimento dell'allungamento a rottura, %≥80ISO 188
8*Variazione di durezza, ° (Shore A)≤8ISO 7619-1
9Invecchiamento statico all'ozono a 40℃ x 96h, estensione 20%Nessuna crepaISO 1431-1
Specifiche di prestazione dei sacchi di varo per navi
Tipo n. Diametro (m) Pressione interna iniziale per il test (kPa) Pressione di esercizio nominale (kPa) Capacità portante al 70% di deformazione da compressione (KN/m) Pressione di scoppio minima (kPa)
QP50.848210184630
1.035170186510
1.228140185420
1.520110181330
1.81690178270
2.01480176240
QG60.856245215740
1.045200219600
1.232165217490
1.525130218390
1.820110220330
2.018100220300
QG70.864270237810
1.050220242660
1.238190251570
1.529150247450
1.825130257390
2.023120264360
QG80.870300264900
1.054240264720
1.245210277630
1.532170280510
1.829150297450
2.026140308420

Punti salienti del prodotto

Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantieri navali, progettati per il varo, l'atterraggio e il salvataggio di navi. Personalizzabili con 3-12 strati di gomma con corda di pneumatico per garantire durata ed efficienza. Certificati da LR, BV, CCS e conformi agli standard ISO. Include accessori come manometro, valvola e connettori. Garanzia: 2 anni.

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