Cylindrical Marine Salvage Airbags Multi layer For Ship Launching
Détails du produit
| Nom: | Airbags de sauvetage en mer | Diamètre: | 0,6 ~ 3 mètres |
|---|---|---|---|
| Longueur: | 3 ~ 30 mètres | Couches: | 3 ~ 12 couches |
| Matériel: | Le caoutchouc naturel, PVC a enduit le tissu, acier, le caoutchouc en nylon, HDPE | Application: | Sauvetage maritime, levage de charges lourdes, mise à l'eau/atterrissage de navires |
| Mettre en évidence |
Airbags de sauvetage en mer cylindriques,Marine Salvage Airbags Multi layer,Airbags pour le lancement de navires cylindriques |
||
Description du produit
Les airbags marins de sauvetage sont conçus sur la base de la technologie des airbags de lancement de navires, ce qui représente la solution la plus robuste pour les opérations de sauvetage. Ces airbags spécialisés servent de pontons flottants pour les applications de sauvetage et de flottaison, capables de prendre en charge des opérations maritimes critiques, notamment le sauvetage d'épaves, le sauvetage de ponts flottants et la construction de quais.
- Construit avec une couche extérieure en caoutchouc haute résistance et plusieurs couches de câbles synthétiques robustes.
- Couche intérieure en caoutchouc vulcanisé pour une durabilité maximale
- Equipé de sangles de levage et de manilles pour une manipulation sécurisée
- Soupapes de sécurité intégrées pour une libération automatique de la pression dans les applications en eaux profondes
- Conception de ballon cylindrique avec têtes coniques et raccords pivotants étanches à l'air
- Sangles de levage en sangle de polyester avec un facteur de flottabilité de sécurité de 6:1
- Résistance supérieure par rapport aux sacs de levage pneumatiques sous-marins en PVC standard
Les airbags de sauvetage marin excellent dans les environnements exigeants où une flottabilité fiable et contrôlable est essentielle. Ils sont particulièrement efficaces pour :
- Opérations de flottement de pipelines
- Plages et traversées de rivières
- Réduction du tirant d'eau des navires et des plates-formes dans les eaux peu profondes
- Pontons temporaires pour ponts et quais
- Opérations de sauvetage lourdes dans des conditions difficiles
Points forts du produit
Marine Salvage Airbags Marine salvage airbags are engineered based on ship launching airbag technology, representing the most robust solution for salvage operations. These specialized airbags serve as floating pontoons for salvage and flotation applications, capable of supporting critical marine operations including shipwreck salvage, floating bridge rescue, and dock construction. Key Features Constructed with high-tensile outer rubber layer and multiple heavy-duty synthetic
Coussins gonflables en caoutchouc marin haute pression avec longueur personnalisable de 8 à 30 m et capacité de 100 000 DWT pour applications de chantier naval
Coussins gonflables marins en caoutchouc haute pression pour chantiers navals, conçus pour le lancement, l'atterrissage et le renflouement des navires. Personnalisables avec 3 à 12 couches de caoutchouc à cordon de pneu, assurant durabilité et efficacité. Certifiés par LR, BV, CCS et conformes aux normes ISO. Incluent des accessoires tels que manomètre, valve et connecteurs. Garantie : 2 ans.
Coussins de levage marins certifiés ISO14409 avec une capacité de charge de 10 à 40 tonnes/m et sans fuite d'air
Les coussins de levage pneumatiques en caoutchouc DOOWIN offrent une durabilité inégalée grâce à leurs couches centrales en pneus synthétiques et à la technologie d'enveloppement holistique. Certifiés par CCS, BV, ABS et LR, ces coussins de levage marins offrent une flottabilité élevée (4-300t), un fonctionnement en eau profonde et une résistance à l'abrasion. Des tailles personnalisées sont disponibles pour le renflouement d'épaves, les ponts flottants et la construction de quais.
Défense de quai Yokohama Type Fender Pneumatique en Caoutchouc Marin ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Défense en caoutchouc gonflable de sous-marin étanche et résistante à la corrosion
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Veuillez utiliser notre formulaire de contact en ligne ci-dessous si vous avez des questions. Notre équipe vous répondra dans les plus brefs délais.
